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“雙軸車彎沉檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法的相關(guān)性研究”通過科技成果鑒定

2015-05-29　

        2015年5月27日上午，山西省科技廳、交通運(yùn)輸廳組織國(guó)內(nèi)相關(guān)專家成立鑒定委員會(huì)，對(duì)霍州至永和關(guān)高速公路東段建設(shè)指揮部、山西省交通科學(xué)研究院和黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同承擔(dān)的“雙軸車彎沉檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法的相關(guān)性研究”項(xiàng)目進(jìn)行科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，一致認(rèn)為該項(xiàng)目研究成果總體達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

        該項(xiàng)目研究了雙后軸標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)及其貝克曼梁彎沉檢測(cè)方法，有效解決我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中貝克曼梁彎沉檢測(cè)時(shí)“標(biāo)準(zhǔn)車”不標(biāo)準(zhǔn)的問題，建立了單、雙后軸檢測(cè)車路基路面彎沉之間的相關(guān)關(guān)系，提出了基于雙后軸檢測(cè)車的路基回彈模量計(jì)算方法。

        

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