青山大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
南寧橋梁建設(shè)再傳捷報(bào)。記者5月27日從南寧城建集團(tuán)獲悉，即將于6月底建成通車的玉洞大道八尺江大橋?qū)⒖s短五象新區(qū)與八鯉工業(yè)園之間的距離，成為八尺江上的又一靚麗“彩虹”；溝通鳳嶺南與龍崗片區(qū)的重要橋梁青山大橋是目前南寧跨江橋中最高、主跨最長(zhǎng)的橋梁，目前主橋下部結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成，進(jìn)入主塔施工階段，預(yù)計(jì)2017年9月具備通車條件；6月底，五象平樂立交、平樂玉洞立交、青山英華立交將具備主線通車條件。
玉洞大道八尺江大橋
縮短五象新區(qū)與八鯉工業(yè)園距離
八尺江上再添“彩虹”。記者從南寧城建集團(tuán)了解到，玉洞大道八尺江大橋的主體結(jié)構(gòu)已完成，主車道瀝青已鋪設(shè)完畢，目前正在進(jìn)行人行道、照明燈附屬工程施工，預(yù)計(jì)6月底通車。
昨日記者驅(qū)車來到玉洞大道上看到，玉洞大道八尺江大橋已現(xiàn)雄姿，大橋全長(zhǎng)916米，寬54.5米，主橋橋型采用造型獨(dú)特的矮塔斜拉橋造型，現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行附屬工程的施工。
目前，在八尺江上已建有仙葫大橋、龍崗大橋，為何還要修建玉洞大道八尺江大橋？該項(xiàng)目監(jiān)理單位南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司監(jiān)理工程師張桂洪告訴記者，新修建的玉洞八尺江大橋?qū)⒊蔀闇贤ㄎ逑笮聟^(qū)與邕寧八鯉工業(yè)園最便捷的通道。此前，南寧市區(qū)前往八鯉工業(yè)園只能走南寧至靈山二級(jí)路，通過一座只有雙向2車道的老舊橋，非常不方便。八尺江大橋?yàn)殡p向8車道，將滿足人們的出行需求。
該項(xiàng)目總工程師祝平華介紹說，主橋已于今年2月完成合龍，主橋的行車道及兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道已完成瀝青鋪設(shè)，目前剩余引道、橋面護(hù)欄等附屬工程的施工，預(yù)計(jì)6月底具備通車條件。
青山大橋
開始進(jìn)入主塔施工階段
記者從施工單位了解到，青山大橋項(xiàng)目建設(shè)正在順利推進(jìn)之中，目前已完成主橋下部結(jié)構(gòu)的全部施工，開始進(jìn)入主塔施工階段。
青山大橋項(xiàng)目地址位于良慶大橋以東約1公里處，去年12月28日舉行了開工儀式，按照合同工期約于2017年9月底竣工投入使用。青山大橋主塔參照了壯族頭巾的造型來進(jìn)行設(shè)計(jì)，外觀獨(dú)具一格。
中鐵四局青山大橋項(xiàng)目總工程師李定有告訴記者，青山大橋的主塔結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，造型新穎，總體上呈現(xiàn)一個(gè)橢圓形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)塔支腿都是雙曲面的漸變結(jié)構(gòu)，每個(gè)階段施工結(jié)構(gòu)都是漸變的，每一個(gè)混凝土模板都要進(jìn)行改造，施工難度非常大。
據(jù)了解，青山大橋?yàn)殡p塔斜拉橋，主塔高度137米，主跨達(dá)到430米，兩者均為目前我市所有跨江橋梁之最。根據(jù)施工組織方案，青山大橋要在2016年5月左右完成主塔封頂，2017年6月完成鋼箱梁、斜拉索以及主橋合龍。目前，施工方正加大人力物力投入，確保工程按照各節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。
李定有表示，主橋下部全部施工已完成，目前進(jìn)入主塔的施工階段，計(jì)劃年內(nèi)主塔塔身完成施工50%。
建成后的青山大橋?qū)⑦B接青秀區(qū)的青山片區(qū)和五象新區(qū)的龍崗片區(qū)，并通過青環(huán)路連接西側(cè)的良慶大橋，有望成為南寧東片區(qū)的交通樞紐。
平樂玉洞立交
將建成南寧體量最大立交橋
近年來，我市一座座立交拔地而起，讓原本擁堵的路口變得暢通。6月底，五象平樂立交、平樂玉洞立交、青山英華立交將具備主線通車條件，屆時(shí)市民經(jīng)過這些路口將一路“綠燈”。
五象大道和平樂大道是五象新區(qū)的兩條主干道，更將成為五象新區(qū)的交通要道。去年10月，南寧市就啟動(dòng)了五象平樂立交工程。近日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工場(chǎng)地車來車往，一片繁忙的景象。平樂玉洞立交含苞待放的花朵造型已然顯現(xiàn)，特別是東西兩側(cè)由于匝道較多，花骨朵的形態(tài)已經(jīng)完全展現(xiàn)。項(xiàng)目副經(jīng)理李東宇介紹，目前大橋正在進(jìn)行主橋?yàn)r青的攤鋪，預(yù)計(jì)6月底主橋具備通車條件，通車后將給市民的通行帶來便利。
在平樂大道上，另一座被稱為南寧目前體量最大的立交橋——平樂玉洞立交也在快速推進(jìn)中。項(xiàng)目業(yè)主代表南寧城建集團(tuán)所屬南寧城投公司陸楓介紹，平樂玉洞立交為三層半結(jié)構(gòu)，既有東西向的主線橋，又有匝道方便車輛上下，在橋梁范圍內(nèi)還設(shè)置了人行天橋及地下通道，方便行人、非機(jī)動(dòng)車穿梭其中。陸楓表示，目前，該立交基本上完成了整體工程的75%。平樂大道主線橋已具備通車條件，剩余瀝青罩面沒有鋪設(shè)。玉洞大道的主線橋下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，6月30日，平樂大道主線橋和玉洞大道主線橋?qū)?shí)現(xiàn)通車。
此外，青山英華立交目前已經(jīng)完成英華路方向跨線橋施工并開放交通，青山路方向隧道的裝修、照明也已完成，具備通行條件。目前主要進(jìn)行的是路面層的施工，預(yù)計(jì)6月底建成通車。
