南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）
2015-05-28
發(fā)改基礎(chǔ)[2015]959號
江蘇省發(fā)展改革委：
《南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）業(yè)經(jīng)國務(wù)院批準，現(xiàn)印發(fā)你們，請按照執(zhí)行，并就有關(guān)事項通知如下：
一、在《規(guī)劃》實施過程中，要堅持經(jīng)濟、適用、安全的原則，提高規(guī)劃、設(shè)計、施工和運營管理水平，強化安全管理措施，確保工程建設(shè)和運營安全。
二、請你委指導(dǎo)南京市，認真吸納有關(guān)部門和評估機構(gòu)意見，統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進程、建設(shè)條件和財力情況，做好近期項目的建設(shè)安排，確保合理建設(shè)工期，穩(wěn)步推進項目建設(shè)。
三、嚴格按照國家批準的建設(shè)規(guī)劃審批（核準）項目，線路走向、車站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求，規(guī)范招標投標行為。
四、按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號）要求，做好項目審批（核準）工作，不得進一步下放、轉(zhuǎn)移審批（核準）權(quán)限，審批（核準）前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機構(gòu)開展項目評估，建立公示和信息公開制度。項目批復(fù)文件抄送我委，并按要求及時報送項目建設(shè)進展情況等。
五、請你委會同有關(guān)部門加強項目建設(shè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時處置。我委將適時開展規(guī)劃中期評估和建設(shè)項目稽察工作。
六、請依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項目后評價和竣工驗收等有關(guān)工作。
附件：南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）
國家發(fā)展改革委
2015年5月5日
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南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃
（2015～2020年）
一、線網(wǎng)規(guī)劃
依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，南京市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成，總長約520.2公里，設(shè)車站258座，其中換乘站71座。預(yù)計2020年，南京市公共交通占機動化出行量比例達到65%，軌道交通占公共交通出行量比例達到45%。
二、建設(shè)規(guī)劃
（一）基本原則
以線網(wǎng)規(guī)劃為基礎(chǔ)，加密中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)，改善交通狀況，優(yōu)化城市空間布局，加強重點區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。堅持量力而行、穩(wěn)步發(fā)展的方針，力求建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度與城市經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)，與其他交通方式的發(fā)展密切配合與銜接，形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
（二）建設(shè)規(guī)劃方案
建設(shè)1號線北延工程、2號線西延工程、3號線三期工程、5號線、6號線、7號線、9號線一期工程和10號線二期工程，總長度157.2公里。到2020年，包括城際鐵路和有軌電車，將形成13條運營線路、總長約540公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
1號線北延工程自邁皋橋至二橋公園站，線路長7.2公里，設(shè)站5座，投資59.4億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015～2019年。
2號線西延工程自油坊橋至魚嘴站，線路長5.6公里，設(shè)站4座，投資42.8億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017～2020年。
3號線三期工程自吉印大道至秣陵街道站，線路長6.6公里，設(shè)站2座，投資33.7億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015～2017年。
5號線工程自方家營至將軍路站，線路長37.2公里，設(shè)站29座，投資316.8億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015～2020年。
6號線工程自棲霞山北至南京南站，線路長34.8公里，設(shè)站17座，投資239.0億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。
7號線工程自仙新路至西善橋站，線路長35.7公里，設(shè)站25座，投資272.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。
9號線一期工程自長途東站至綠博園站，線路長18公里，設(shè)站15座，投資141.1億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。
10號線二期工程自安德門至王武莊站，線路長12.1公里，設(shè)站7座，投資97.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017～2020年。
（三）主要技術(shù)標準
1、2、3、5、10號線采用A型車6輛編組，最高運行時速80公里；6、7、9號線進一步論證車輛選型方案，在可行性研究階段確定。在規(guī)劃實施過程中，繼續(xù)深化主要技術(shù)標準和運營組織方案。
（四）資金安排
近期建設(shè)項目總投資為1202.2億元，其中資本金比例40%，計481.0億元，由南京市、區(qū)兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
（五）實施保障
近期建設(shè)項目由南京市政府組織實施，制定相關(guān)政策并安排專項資金用于保證建設(shè)和保障正常運營，結(jié)合城市開發(fā)進程，把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進項目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。南京地鐵集團有限公司作為項目業(yè)主，負責(zé)軌道交通項目投融資、建設(shè)和運營管理。
在規(guī)劃實施過程中，結(jié)合城市發(fā)展和工程建設(shè)條件，進一步優(yōu)化城市軌道交通線網(wǎng)布局；加快推進大校場機場的搬遷工作，確保規(guī)劃建設(shè)項目順利實施，并結(jié)合沿線土地利用性質(zhì)，優(yōu)化線路建設(shè)方案；注重優(yōu)化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)與周邊生態(tài)、環(huán)境以及建設(shè)工程的關(guān)系，深入研究規(guī)劃線路選線問題；專項規(guī)劃設(shè)計車站周邊土地利用和交通接駁，重點控制好車輛段和停車場建設(shè)用地，積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。
