首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
“八方”輪首航泉金客運(yùn)航線圓滿成功
2015-05-23
前往金門(mén)的旅客登上“八方輪”
東南網(wǎng)5月22日訊(通訊員莊愛(ài)萍林泳坤本網(wǎng)記者謝玉妹)21日上午8點(diǎn)30分,隨著一陣汽笛聲,一艘鋁合金豪華高速客輪“八方”輪承載著101位兩岸旅客從泉州港石井碼頭起航,駛往金門(mén),并于9點(diǎn)30分安全靠泊金門(mén)水頭碼頭。這是“八方”輪首次服務(wù)泉金客運(yùn)航線并取得圓滿成功。今后,該客輪將繼續(xù)服務(wù)于泉金航線。
記者從泉州市交通委了解到,泉州目前正在組建的泉金客運(yùn)航線大陸參航新公司“泉州市海上客運(yùn)有限責(zé)任公司”所屬客船正在進(jìn)行維修檢測(cè),為了保證泉金航線的正常運(yùn)營(yíng),泉州市海上客運(yùn)有限責(zé)任公司和廈門(mén)輪船總公司海上客運(yùn)旅游公司合作,調(diào)度其旗下具有小三通運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的“八方”輪投入泉金航線運(yùn)輸行列。
“八方”輪建造于2009年,為鋁合金豪華高速客船,是福建省目前具有“小三通”客運(yùn)資質(zhì)技術(shù)等級(jí)最高的船舶,載客量238人,座位寬敞舒適,裝備有夜視儀、自動(dòng)避碰雷達(dá)等新式航海儀器,船舶的安全性能高,舒適性好,船員管理經(jīng)驗(yàn)豐富,將為來(lái)往泉金兩地的旅客提供更加舒適貼心的服務(wù),進(jìn)一步提高泉金航線的服務(wù)檔次、質(zhì)量和水平。
據(jù)了解,泉金航線自2006年6月8日開(kāi)通已來(lái),截至2015年5月21日共運(yùn)營(yíng)17125航次,運(yùn)送旅客74.2515萬(wàn)人次,其中臺(tái)灣同胞56.6765萬(wàn)人次,占客流總量的76.33%?!叭稹焙骄€作為泉州連接金門(mén)的唯一水上客運(yùn)通道,從通航之初的每天2個(gè)航班增至現(xiàn)在的每天8個(gè)航班,客運(yùn)量不斷提升,逐漸成為海峽兩岸人員往來(lái)和服務(wù)兩岸經(jīng)濟(jì)、文化交流的“黃金水道”。
下階段,泉州市海上客運(yùn)有限責(zé)任公司將正式承接泉州中遠(yuǎn)金欣海運(yùn)有限公司,作為代表大陸方面的航商,投入泉金航線的運(yùn)營(yíng),確保泉金航線的順暢。
另?yè)?jù)了解,近日福建省強(qiáng)降雨天氣并未對(duì)泉金航線帶來(lái)影響,航班均正常運(yùn)營(yíng)。
上一篇:
[四川]瀘州市交通運(yùn)輸局實(shí)施“四字”工程確?!皠?chuàng)鑄樹(shù)”活動(dòng)落地生根
下一篇:
[廣西]玉林公路管理局做好公路養(yǎng)護(hù)工作
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請(qǐng)好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動(dòng)“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時(shí)避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽(yáng)“橋堅(jiān)強(qiáng)”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽(yáng)市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運(yùn)輸建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)