首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
大同公路分局引入新技術不斷加大養(yǎng)護科技含量
2015-05-22
大同公路分局在抓好公路日常養(yǎng)護的同時,始終把預防性養(yǎng)護作為工作的重點。積極引入養(yǎng)護新技術、新工藝、新材料,不斷加大養(yǎng)護科技含量。近日,該局各公路養(yǎng)護段使用新型材料貼縫帶分別對管養(yǎng)路段的瀝青路面裂縫病害進行了處理。相對傳統(tǒng)瀝青灌縫工藝,貼縫帶施工安全快捷,既節(jié)省了材料、低碳環(huán)保,又降低了成本、節(jié)約資金。而且具有施工后路面整潔,保持時間長的優(yōu)點。能夠最大限度地延長瀝青路面的使用壽命。圖為渾源公路段養(yǎng)護人員在省道大靈線處理路面裂縫。
(柴立峰)
上一篇:
山西交科監(jiān)理公司舉辦質量安全知識培訓講座
下一篇:
黎城縣新能源公交車首投運營
延伸閱讀:
·
大同公路靈丘段積極部署冬季公路養(yǎng)護工作
·
大同高速公路突出隧道唱響通車旋律
·
山西大同高速公路公司慰問天大高速建設者
·
大同一市民發(fā)明微型立交橋已獲國家專利
·
大同至西安鐵路客運專線施工正酣
·
大同公路分局路政支隊召開工作會
·
大同公路分局獲全國文明單位稱號
·
大同市道路交通安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)將投入使用
·
大同建管處三項措施加強公路“三亂”專項整治工作
·
大同公路分局路政支隊多舉措推進路政、治超執(zhí)法工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號