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綜合運(yùn)輸體系服務(wù)無邊界
2015-05-22
科學(xué)謀劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào),東西暢通、南北貫通、上下互動(dòng)、內(nèi)外聯(lián)通……從“兩富”、“兩美”浙江建設(shè)到服務(wù)“八八戰(zhàn)略”、推進(jìn)“大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流”現(xiàn)代交通五大建設(shè),浙江交通在當(dāng)好發(fā)展先行官的路上,一直把努力構(gòu)建“通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作為重中之重。
近日,浙江省委常委、常務(wù)副省長袁家軍調(diào)研交通時(shí)提出,重點(diǎn)抓好“大通道、大樞紐、大節(jié)點(diǎn)、大網(wǎng)絡(luò)”建設(shè),構(gòu)建一個(gè)立體式、多元化、無縫化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
上天入地構(gòu)筑立體交通網(wǎng)
構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,浙江走得很早。早在2002年浙江省就已提出,到“十五”期末,浙江綜合交通運(yùn)輸體系基本適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。浙江交通在綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)上不斷深入,全面發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的整合效能,打造具有浙江特色的立體綜合交通。
“十一五”以來,浙江交通建設(shè)投資持續(xù)高位增長,屢創(chuàng)新高。公路總里程數(shù)量居全國第三,特大型橋梁數(shù)量、隧道里程華東第一,基本形成內(nèi)聯(lián)外暢的現(xiàn)代陸上基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系;“一主兩輔”港口發(fā)展新格局連通世界100余個(gè)國家、600余個(gè)港口。此外,浙江還成為全國通用航空綜合試點(diǎn)省份和低空空域管理改革試點(diǎn)區(qū)。
特色多元高效提升運(yùn)輸效率
目前,浙江在初步形成立體化綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步以物流網(wǎng)絡(luò)為核心,形成具有浙江特色的多元化體系。
由浙江省政府與交通運(yùn)輸部牽頭共建的全國國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)(簡稱平臺(tái)),被列入國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》;在浙江大地上,逐漸構(gòu)筑起一張以物流場站為節(jié)點(diǎn)、輻射全省乃至全國的物流網(wǎng)絡(luò)。
江海聯(lián)運(yùn)總量居全國前列,多式聯(lián)運(yùn)持續(xù)發(fā)展,浙江打造以舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭和電力企業(yè)自用碼頭為主的煤炭卸船中轉(zhuǎn)運(yùn)輸體系。
無縫對(duì)接優(yōu)化平衡運(yùn)輸體系
綜合運(yùn)輸體系的形成最終落腳點(diǎn)在于對(duì)接。為打造完善合理、渾然天成的一體化交通運(yùn)輸體系,浙江省通過平臺(tái)將鐵路、港口、航空、水路等跨運(yùn)輸方式的信息“串起來”,織成一張網(wǎng)。
借助杭州成為跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的機(jī)遇,浙江交通乘勢而上,積極提升制造、商貿(mào)等一體化、一站式服務(wù)能力;部署建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,做大做強(qiáng)“三港一平臺(tái)”,打造“海陸空”一體化的綜合交通運(yùn)輸體系。
此外,浙江還形成交通運(yùn)輸部門引領(lǐng),全省各機(jī)構(gòu)共同參與,市縣同治、未堵先治等特色治堵模式,百姓對(duì)城市交通滿意度已提升到80.8%。大力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化,強(qiáng)化完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的有效集成和運(yùn)輸服務(wù)的“無縫銜接”。
在抓好現(xiàn)代交通五大建設(shè)的同時(shí),浙江形成了許多全國推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。下一階段,浙江將結(jié)合作為全國深化交通運(yùn)輸改革工作綜合改革試點(diǎn)省的契機(jī),進(jìn)一步深化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)到2020年率先基本實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)代化這一戰(zhàn)略目標(biāo),把打造綜合交通運(yùn)輸體系做實(shí)出彩。
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