首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
國務(wù)院發(fā)文再取消49項(xiàng)非行政許可審批事項(xiàng)
2015-05-20
據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院近日決定,在前期大幅減少部門非行政許可審批事項(xiàng)的基礎(chǔ)上,再取消49項(xiàng)非行政許可審批事項(xiàng),將84項(xiàng)非行政許可審批事項(xiàng)調(diào)整為政府內(nèi)部審批事項(xiàng)。今后不再保留“非行政許可審批”這一審批類別。國務(wù)院要求,各地區(qū)、各有關(guān)部門要認(rèn)真做好取消事項(xiàng)的落實(shí)工作,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,防止出現(xiàn)管理真空,且不得以任何形式變相審批。
此外,調(diào)整為政府內(nèi)部審批的事項(xiàng),不得面向公民、法人和其他社會組織實(shí)施審批;審批部門要嚴(yán)格規(guī)范審批行為,明確政府內(nèi)部審批的權(quán)限、范圍、條件、程序、時限等,嚴(yán)格限制自由裁量權(quán),優(yōu)化審批流程,提高審批效率。
同時,要進(jìn)一步深化行政體制改革,深入推進(jìn)簡政放權(quán)、放管結(jié)合,加快政府職能轉(zhuǎn)變,不斷提高政府管理科學(xué)化、規(guī)范化、法治化水平。
涉及交通運(yùn)輸部的事項(xiàng):
國務(wù)院決定取消的非行政許可審批事項(xiàng)
國務(wù)院決定調(diào)整為政府內(nèi)部審批的事項(xiàng)
上一篇:
京昆高速淶水段將建百米“彩帶”
下一篇:
洛陽最?!搬斪討簟睊靽煅鼣氐缆?/a>
延伸閱讀:
·
國務(wù)院調(diào)查組聽取“10・7”事故情況匯報(bào)
·
2012年元旦春節(jié)齊聚1月 最短工作月僅17天
·
國務(wù)院多項(xiàng)優(yōu)惠政策推進(jìn)道路運(yùn)輸發(fā)展
·
國務(wù)院副總理張德江視察中鐵大橋局
·
國務(wù)院辦公廳要求深化交通運(yùn)輸安全整治
·
國務(wù)院常務(wù)會議:鼓勵民資投入交通建設(shè)
·
“十二五”交運(yùn)規(guī)劃獲批 鼓勵民資參與
·
國務(wù)院:十二五建成快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)
·
8萬公務(wù)員60輛公車 芬蘭部長以上官員才配專車
·
國務(wù)院:班車校車可走城市公交車道 增設(shè)車道
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號