江西公路電子招標(biāo)企業(yè)達(dá)958家 科學(xué)監(jiān)管交通建設(shè)
2015-05-18
5月14日,記者從江西省交通運(yùn)輸廳獲悉,為規(guī)范公路建設(shè)市場秩序,嚴(yán)格問責(zé)追究,切實(shí)提高權(quán)力監(jiān)督缺失、缺位等問題,2014年10月,江西先后編制《江西省公路工程施工電子化招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文件》、《進(jìn)一步規(guī)范江西省公路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)管理若干規(guī)定》等規(guī)范性文件,取消了省交通重點(diǎn)工程招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督小組審議制度。嚴(yán)格區(qū)分政府和項(xiàng)目法人在項(xiàng)目管理上的職責(zé),把省廳從具體事務(wù)中解脫出來,集中精力行使好全省交通基本建設(shè)行業(yè)監(jiān)管及服務(wù)的政府職能,努力構(gòu)建科學(xué)有效的交通基本建設(shè)行業(yè)監(jiān)管體系。
據(jù)了解,3月9日,江西省金(溪)至撫(州)高速公路項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)在南昌市公共交易中心開標(biāo),來自省內(nèi)外近80家交通安全設(shè)施工程施工企業(yè)參加投標(biāo)。內(nèi)蒙古通安特交通工程科技有限責(zé)任公司順利中標(biāo),“我們中標(biāo)了,以前采取人工清標(biāo)老是擔(dān)心,如今采用電子化自動開標(biāo)評標(biāo)等手段,直接參加網(wǎng)上競標(biāo)就順利中標(biāo)金溪至撫州高速公路項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程標(biāo)段,真是太高興了。”該公司經(jīng)理高興的說道。
2015年3月9日,剛剛中標(biāo)江西省金(溪)至撫(州)高速公路項(xiàng)目的江西贛東園林集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人徐鵬說道,“資質(zhì)升級關(guān)乎企業(yè)的"實(shí)力",如果資質(zhì)審批權(quán)力過于集中,缺乏有效的監(jiān)督,必然導(dǎo)致資質(zhì)評審隨意、程序混亂,給權(quán)力尋租留下可乘之機(jī)。” 2014年4月,針對企業(yè)資質(zhì)審查執(zhí)行不嚴(yán)、裁量不當(dāng)?shù)膯栴},江西制定下發(fā)了《交通建設(shè)市場從業(yè)資質(zhì)審查管理辦法》,由專家負(fù)責(zé)對企業(yè)申報材料進(jìn)行評審,并進(jìn)一步明確交通建設(shè)市場從業(yè)單位資質(zhì)審查工作流程、環(huán)節(jié)及相關(guān)要求,改變資質(zhì)審查權(quán)過于集中、自由裁量空間偏大現(xiàn)象。
針對工程變更存在審批權(quán)限過于集中的問題,2014年3月,江西制定下發(fā)了《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,力求審批程序更加科學(xué),審批權(quán)限和責(zé)任更加明晰,分解權(quán)力,避免審批權(quán)限過于集中。隨著電子招投標(biāo)深入推進(jìn),江西公路建設(shè)市場公平、公正、公開的形象深入人心,一大批企業(yè)不斷參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
據(jù)悉,在電子招投標(biāo)平臺獲取投標(biāo)人用戶帳號的企業(yè)已達(dá)到958家,以往組織電子招投標(biāo)平臺測試需要反復(fù)動員企業(yè)參與配合,現(xiàn)在一般性測試均有數(shù)百家企業(yè)踴躍參與。