安徽交通：重大事項集體決策終身負責
2015-05-15
駐安徽首席記者吳敏
本報訊（駐安徽首席記者吳敏）安徽省交通運輸廳日前印發(fā)《關于進一步規(guī)范交通運輸重大事項決策行為的實施意見》（簡稱《意見》），同時配套出臺了9項制度，把“依法依規(guī)、集體決策、公開透明、終身負責”貫穿于決策行為全過程，從源頭上扎緊制度的“籠子”，把權(quán)力關進清單的“籠子”里。
“黨的十八屆四中全會要求，把公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定確定為重大行政決策法定程序?！兑庖姟返闹贫ǎ褪秦瀼芈鋵嶞h的十八屆四中全會精神，力求做到‘所有權(quán)力進清單，清單之外無權(quán)力’?！卑不帐〗煌ㄟ\輸廳廳長施平表示。
建立集體決策新生態(tài)
《意見》鎖定“決策、項目、資金”重點環(huán)節(jié)和關鍵部位，要求依法依規(guī)、集體決策。凡是納入集體決策的重大事項，應按照規(guī)定由主要領導決定啟動決策程序；牽頭分管領導、承辦處室和單位應深入開展調(diào)查研究，擬定決策方案，采取書面調(diào)研、座談會、聽證會等多種形式廣泛聽取意見，并按照有關規(guī)定和要求組織專家論證，進行風險評估。所有重大事項決策方案在提交會議研究前，須經(jīng)省交通運輸廳政策法規(guī)職能處室進行合法性審查。
《意見》提出，除涉密事項外，重大事項決策的依據(jù)、結(jié)果、執(zhí)行情況，應該主動向社會公開。參與配合省政府統(tǒng)一電子政務平臺建設，將行政審批、行政執(zhí)法、重大專項資金管理使用、交通重大建設項目等廉政風險點納入電子監(jiān)察系統(tǒng)，使交通運輸權(quán)力運行全程可視、可控、可查、可糾。
《意見》明確，堅持權(quán)責統(tǒng)一，做到有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、失職要問責、違法要追究。堅持誰決策誰負責、誰主管誰負責、誰執(zhí)行誰負責，明確責任主體，細化責任事項。建立決策責任追溯制和決策事項終身負責制，不因追責對象職務變動、崗位調(diào)整、退休等免予追究。
“凡是沒有制度的，必須限期建立；凡是有制度但過于原則、操作性不強的，必須抓緊細化、補充；凡是制度與發(fā)展要求不適應的，必須及時調(diào)整、完善。”施平說。
讓權(quán)力在陽光下運行
去年以來，安徽省交通運輸廳堅持權(quán)責法定、高效便民、公開透明，先行啟動了省級政府部門權(quán)力清單和責任清單的編制工作，全面清理行政許可等10類行政權(quán)力事項。經(jīng)清理，上報省級交通運輸部門權(quán)力事項488項，省政府審核公布保留146項，核減了342項；對保留的146項行政權(quán)力，逐個劃分責任事項、責任階段和追責情形，真正做到了有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、違法必追究。
此外，安徽省交通運輸廳以建設交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)為重點和抓手，推進網(wǎng)上執(zhí)法、陽光執(zhí)法。系統(tǒng)以權(quán)力清單為依據(jù)，全面公開7個執(zhí)法門類的執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、當事人權(quán)利、執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督。系統(tǒng)采用省級集中部署的模式，實現(xiàn)盛市、縣三級行政執(zhí)法數(shù)據(jù)集成和聯(lián)網(wǎng)運行，首先在合肥、阜陽、淮北、宣城四市先行試點應用，并覆蓋到所轄的各縣（市、區(qū)）。據(jù)統(tǒng)計，2014年累計辦理行政執(zhí)法案件10320件，其中行政審批1184件、行政處罰9136件，按時辦結(jié)率95.38%。今年，安徽省將在四市試點的基礎上，適時在全省交通運輸行業(yè)推廣應用。
