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省航務(wù)局研究討論《三江連通工程對松花江、黑龍江航道影響專題研究》報(bào)告編寫意見

2015-05-14　

        日前，省航務(wù)局、省航道局組織相關(guān)專家學(xué)者對省航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院編寫的《三江連通工程對松花江、黑龍江航道影響專題研究》報(bào)告進(jìn)行了深入研究，立足技術(shù)理論基礎(chǔ)，結(jié)合黑龍江、松花江、烏蘇里江實(shí)際情況，提出該研究報(bào)告的編寫意見。

        省委、省政府高度重視三江干流治理工程，多次召開專題會議研究部署并將其列為當(dāng)前和今后幾年全力推進(jìn)的1號水利工程。由于三江連通工程水量的調(diào)用會對松花江及黑龍江的枯水期流量產(chǎn)生一定影響，如何既能保證調(diào)水，又能保證航運(yùn)條件不受影響，成為三江連通工程的一項(xiàng)專門課題。受黑龍江省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院委托，省航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院開展了對松花江下游最小通航流量及相應(yīng)工程措施、調(diào)水后對黑龍江通航的影響及工程措施研究工作。經(jīng)深入研究，專家提出兩點(diǎn)建議：一是對淺灘分析法進(jìn)行專題研究；二是做重點(diǎn)淺灘的物理模型試驗(yàn)研究，以為報(bào)告的編寫提供準(zhǔn)確翔實(shí)的依據(jù)。

        （省航務(wù)局供稿）

        

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