南車四方擬在英成立中英軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心
2015-05-13
中國南車四方股份公司１２日在伯明翰與英國帝國理工學(xué)院、南安普頓大學(xué)和伯明翰大學(xué)等三所院校簽署了合作協(xié)議，擬共同成立“中英軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”，在高鐵等領(lǐng)域開展新技術(shù)研發(fā)與合作。
此次簽約儀式在第１２屆國際鐵路設(shè)備系統(tǒng)與服務(wù)展（１２日至１４日）首日進(jìn)行。南車四方當(dāng)天還舉辦了推介會，向英國業(yè)界介紹中國高鐵技術(shù)。
南車四方總工程師梁建英介紹，研發(fā)中心將圍繞高速列車、城軌地鐵等軌道交通車輛動力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、減震降噪、綜合舒適度、材料加工等關(guān)鍵領(lǐng)域，以新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)及新工藝為切入點(diǎn)，開展研發(fā)合作，并重點(diǎn)研究國際軌道交通“互聯(lián)互通”技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，培養(yǎng)國際化人才，在歐洲打造起聚合高鐵新技術(shù)的“高地”。
據(jù)介紹，截至２０１４年底，中國高鐵運(yùn)營里程超過１．６萬公里，占世界總里程的６０％以上，高速列車保有量１５００多列，為世界之最。帝國理工學(xué)院、南安普頓大學(xué)和伯明翰大學(xué)則在航天航空、軌道交通等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的科研技術(shù)實(shí)力。
此前，南車四方已在泰國和德國分別成立“中泰高鐵聯(lián)合研究中心”和“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”。而在上月，中國南車旗下株洲南車時代電氣股份有限公司收購了英國海洋工程企業(yè)ＳＭＤ１００％的股份。
