交職院承辦全國職業(yè)教育宣傳周啟動儀式
2015-05-12
5月10日，全國首屆職業(yè)教育宣傳周啟動儀式在北京交通運輸職業(yè)學院（以下簡稱交職院）舉行。為進一步擴大活動影響，5月11日上午，北京交通運輸職業(yè)學院召開落實劉延東副總理在首屆全國職業(yè)教育活動周啟動活動上的講話精神推進職業(yè)教育改革創(chuàng)新工作會。
北京交通運輸職院是隸屬于北京市交通委的一所高職院校，也是本市首個由市委市政府批準的職教集團——北京交通職教集團核心學校。以“做交通職業(yè)人才的孵化器，交通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的守護神”為辦學使命，經(jīng)過多年的發(fā)展，建立了現(xiàn)代學徒制教學，采取訂單式培養(yǎng)方式，成為全國首個由教育部、交通運輸部聯(lián)合批準成立的城市軌道交通專業(yè)的專家組織——城市軌道交通委員會的主任單位。源源不斷地向我市交通行業(yè)輸送了大量高素質的技術技能人才，并且圍繞緩解交通擁堵、建設北京綜合交通體系方面開展應用型研究，對北京市交通行業(yè)發(fā)展起到了重要的支撐作用。成為了我國職業(yè)教育的一面旗幟。
據(jù)介紹，職業(yè)教育宣傳周活動是為進一步落實國務院《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》要求，更好地弘揚“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的時代風尚，由教育部主辦的一項宣傳活動?；顒訃@“發(fā)展職業(yè)教育，打造出彩人生”的主題，向社會公眾展示職業(yè)教育的發(fā)展水平、職業(yè)教育學生的良好風采，在全社會營造出關注職業(yè)教育、重視職業(yè)教育、參與職業(yè)教育的良好氛圍。
做交通行業(yè)人才蓄水池
圍繞建設北京現(xiàn)代化綜合交通體系開展人才培養(yǎng)
作為一個具有強烈行業(yè)辦學特征的職業(yè)院校，北京交通運輸職業(yè)學院確立了“做交通職業(yè)人才的孵化器，交通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的守護神”的辦學使命。把學生“德能知”培養(yǎng)放在教育工作的首位，立足首都經(jīng)濟和交通行業(yè)發(fā)展開展人才培養(yǎng)，在人才培養(yǎng)方面走在全國職業(yè)院校前列，源源不斷地向我市交通行業(yè)輸送了大量高素質的技術技能人才。并且圍繞緩解交通擁堵、建設北京現(xiàn)代化綜合交通體系方面開展應用型研究，對我市交通行業(yè)發(fā)展起到了重要的支撐作用。
尤其是伴隨京津冀一體化發(fā)展，北京市將建設現(xiàn)代化綜合交通體系，北京交通運輸職業(yè)學院將全面圍繞綜合交通體系建設開展人才培養(yǎng)，一方面通過與大型交通企業(yè)的合作，量身定制交通行業(yè)急需的人才，另一方面發(fā)揮北京市專業(yè)技術繼續(xù)教育基地的作用，全面提升交通行業(yè)在職員工的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。
北京交通運輸職院圍繞城市軌道交通、汽車服務與管理、道路橋梁工程、交通運輸管理與信息工程、建筑工程五大專業(yè)群建立了理實一體化的實訓基地。城市軌道交通實訓基地完全按照北京地鐵在運營線路的真實環(huán)境和崗位進行建設，基本涵蓋了當前地鐵線路包括站務、綜控、列車駕駛、線路維護等所有工作崗位，不僅可以滿足在校學生學習實訓，還可以滿足北京地鐵在職員工的應急訓練，職業(yè)技能培訓和鑒定的需要，并且可以承擔職業(yè)技能比賽。汽車實訓基地就是一個真實的汽車綜合維修店，它既是一個服務周邊社區(qū)的具有一級維修資質的現(xiàn)代化企業(yè)，同時又是學生的生產(chǎn)性實訓基地，學生在老師指導下參與真實生產(chǎn)實踐和頂崗實習，從而培養(yǎng)其崗位適應能力和良好的職業(yè)素質，保證他們在畢業(yè)的時候實現(xiàn)零距離就業(yè)，縮短學生畢業(yè)上崗的“培訓適應期”，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿在職業(yè)教育教學中進行了應用，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)的深度融合以及職業(yè)教育的高技術含量。
今年5月1日，本市首支軌道交通執(zhí)法大隊上崗，其全部員工的上崗前培訓均交由交職院承擔。
成為城市軌道交通委員會的主任單位
牽頭制定全國軌道交通人才培養(yǎng)標準
北京交通運輸職院是全國首個城市軌道交通委員會的主任單位，這也是全國首個由教育部、交通運輸部聯(lián)合批準成立的城市軌道交通專業(yè)的專家組織，隸屬于全國交通運輸職業(yè)教育教學指導員會，負責對全國城市軌道交通人才培養(yǎng)進行指導。該專業(yè)委員會吸納了國內第一家的城市軌道運營企業(yè)——北京地鐵運營有限公司，以及全國33個交通職業(yè)院校加入。
隨著全國城市軌道軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，許多院校均開設了城市軌道交通類專業(yè)，開展此類人才的培養(yǎng)。然而，專業(yè)設置、課程內容不夠合理、人才培養(yǎng)標準不能滿足企業(yè)用人要求等問題，成為制約城市軌道交通發(fā)展的瓶頸。為此，全國交通運輸職業(yè)教育教學指導員會改選后，首先開展了城市軌道交通專業(yè)委員會的籌備工作，發(fā)揮行業(yè)指導的作用，建立專業(yè)發(fā)展的指導性機構，形成人才培養(yǎng)的統(tǒng)一標準，發(fā)揮全國相關職業(yè)院校的合力，提升人才培養(yǎng)的質量。
專業(yè)委員會圍繞城市軌道交通行業(yè)發(fā)展，開展人才培養(yǎng)方面的改革創(chuàng)新。按照城市軌道交通崗位工作標準及技術要求，規(guī)范城市軌道交通專業(yè)設置，建立課程標準、實訓基地建設標準，開展城市軌道交通教學基本標準的建設工作。組織開展全國城市軌道交通師資培訓工作。充分發(fā)揮專指委的作用，引領相關院校開展專業(yè)設置、課程體系搭建、教材編寫、教學資源庫建設、實訓基地建設。發(fā)揮北京在城市軌道交通專業(yè)校企合作方面的優(yōu)勢，推動建立校企合作機制。承辦城市軌道交通專業(yè)全國職業(yè)技能大賽。開展“雙證書”的研究工作。
通過一系列舉措有力推動了全國城市軌道交通專業(yè)的教學改革，建立“行、企、?！倍嘣献鞯霓k學機制，提升整體人才培養(yǎng)質量，為下一步全國范圍內城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展提供有力人才保障。
開展現(xiàn)代學徒制試點培養(yǎng)企業(yè)準員工
引入德國經(jīng)驗打造高端精品職業(yè)教育課程
現(xiàn)代學徒制是通過學校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授，對學生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。該模式旨在解決企業(yè)招工難等難題，推進現(xiàn)代學徒制有利于促進行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，提高人才培養(yǎng)質量和針對性；有利于推進“雙證融通”（學歷證書+職業(yè)資格證書），建立國家技術技能積累制度；有利于“雙師型”師資隊伍建設，創(chuàng)新職業(yè)教育招生制度、管理制度和人才培養(yǎng)模式；有利于完善現(xiàn)代企業(yè)勞動用工制度，解決合作企業(yè)招工難問題，對完善我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系具有重要的戰(zhàn)略意義。
“現(xiàn)代學徒制”試點教學方案既要強調業(yè)務技能的靜態(tài)性，又突出技能拓展性；既強調技能，又重視學生的人格和職業(yè)素質的匹配性；既強調課堂的理論學習，更強調工作現(xiàn)場實踐；弱化技能灌輸，強調潛能的激發(fā)。
北京交通運輸職院與北京市地鐵運營有限公司采取聯(lián)合招收，遵從“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”模式。根據(jù)技術技能人才成長規(guī)律和工作崗位的實際需要，共同研制、修訂個性化的人才培養(yǎng)方案、開發(fā)課程和教材、數(shù)字化教學資源、設計實施教學、組織考核評價、開展教學研究等，明確哪些知識在職業(yè)院校的“教室”完成，哪些技能在“崗位”上實踐鍛煉，為實行“教室與崗位”共同育人提供基矗校企簽訂合作協(xié)議，教學任務由學校教師和企業(yè)師傅共同承擔，形成雙導師制，實現(xiàn)“教師與師傅”融合。職業(yè)院校承擔系統(tǒng)的專業(yè)知識學習和技能訓練；企業(yè)通過師傅帶徒形式，依據(jù)培養(yǎng)方案進行崗位技能訓練，真正實現(xiàn)校企一體化育人。
同時，交職院與德國德累斯頓工業(yè)大學、德國知名交通研究機構Frauenhofer研究所及德國企業(yè)合作。成立了北京京德交通研究所，組織中德雙方專家組成研究團隊，針對北京綜合城市交通體系建設中存在的管理及技術熱點、難點問題，開展應用型研究，從理論和實踐兩個層面為政府和企業(yè)提供決策建議和智力支持。
對口幫扶麗江輸出首都優(yōu)質職業(yè)教育資源
幫助貧困少數(shù)民族學生打造出彩人生
北京交通運輸職業(yè)學院通過參加國務院滇西幫扶項目，對口幫扶麗江市，已經(jīng)幫助近300名貧困少數(shù)民族學生來京接受免費義務教育。同時，學院還每年接受10-12名麗江職業(yè)院校的教師來學院進行培訓。這是北京交通職業(yè)教育集團深入落實國務院扶貧攻堅戰(zhàn)略、與麗江對口幫扶的一項具體內容。
2013年起，北京交通職業(yè)教育集團核心校——北京交通運輸職業(yè)學院開始面向云南省開展三年制大專層次招生，面向汽車運用技術、物流管理、汽車技術服務與營銷、古建筑維修4個專業(yè)。
首批64名云南學生中56人來自當?shù)刎毨Ъ彝サ暮⒆樱?8人為彝、傣、白、納西、布依、回、拉祜、哈尼等少數(shù)民族。2014年，北京交通運輸職業(yè)學院面向云南省包括麗江在內的集中連片貧困地區(qū)，將招生計劃從100名擴大到200名。將招生范圍由僅面向麗江，擴大為以麗江為主、覆蓋15個滇西貧困市州。圓滿完成招生計劃，148名貧困山區(qū)學生來到學院學習。這些學生中，一半以上均為少數(shù)民族學生，來自白、布朗、傣等13個民族的貧困家庭。
為了保證這些貧困的學生能夠順利來京就讀，麗江市政府為每名學生提供每年2000年的交通補助，交通職教集團為每名學生提供每年2000元的生活補貼。他們將在北京交通運輸職業(yè)學院接受三年的高等職業(yè)教育，學院將以集團化辦學的形式，在北京市交通行業(yè)大型企業(yè)的參與下，為這些學生提供實習和就業(yè)崗位，學成后他們既可以留在北京就業(yè)，也可以回到當?shù)貫榧亦l(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。通過輸出首都優(yōu)質的職業(yè)教育資源，北京交通行業(yè)將幫助云南貧困學生獲得更好的就業(yè)和發(fā)展機會，使他們能夠過上更有尊嚴的生活，并帶動他們的家庭實現(xiàn)脫貧致富。
這些學生的到來形成了學院文化的一道靚麗風景線。在軍訓、社團活動、參加市交通行業(yè)藝術節(jié)均有良好的表現(xiàn)，同時，這些學生感恩、刻苦、努力、吃苦耐勞的精神也感染了在校的其他學生，帶動了學院的整體學習氛圍。
為了云南師生們能夠在學院安心地學習，學院專門在食堂增加了云南菜，充分照顧少數(shù)民族的生活習慣，并為他們提供了良好的住宿環(huán)境。學生自發(fā)成立了彩云社社團，豐富多彩的校園生活幫助他們更好地融入校園。
從2013年開始，北京交通運輸職業(yè)學院將連續(xù)三年每年免費為云南麗江市職業(yè)教育開展師資培訓。依托集團化辦學，借助學院先進的教育教學資源及實訓設施，以及與交通行業(yè)企業(yè)的校企合作，學院將為這些教師提供優(yōu)質的管理、專業(yè)課程和企業(yè)實踐的機會，讓這些老師既能夠受到首都先進的職業(yè)教育理念、人才培養(yǎng)模式的熏陶，又可以了解并學習到北京作為國際化都市交通管理的經(jīng)驗，并進行實地考察和實踐，全面提升他們開展職業(yè)教育管理和教學的經(jīng)驗，幫助當?shù)芈殬I(yè)教育提升辦學水平，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
目前，共有23名麗江教師來到學院接受為期3個月的培訓。通過培訓，使麗江老師對職業(yè)教育理念、現(xiàn)代職業(yè)教育體系有了進一步了解，看到未來職業(yè)教育的發(fā)展方向，增長了職業(yè)教育理論知識，學習到先進的教育技術和教學方法，并通過企業(yè)實踐提高了專業(yè)技能和動手能力。
目前，職教集團用于扶貧的資金達到280萬元；職教集團滇西扶貧項目得到教育部、交通運輸部、云南省政府、北京市政府、麗江市政府領導充分認可，認為北京交通職教集團幫扶滇西片區(qū)的做法最為扎實，幫扶政策最為實在，幫扶對象得到實惠最多，為其他地區(qū)幫扶工作提供了有益經(jīng)驗。在滇西邊境片區(qū)區(qū)域發(fā)展和扶貧工作啟動兩周年時，北京交通職業(yè)教育集團作為滇西扶貧工作典型案例，在全國進行展示推廣。
