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岳陽(yáng)至東盟接力航線即將開(kāi)通

2015-05-12　

        據(jù)悉，中遠(yuǎn)集團(tuán)即將開(kāi)通岳陽(yáng)--東盟21世紀(jì)海上絲綢之路航線。該航線的開(kāi)通將大幅縮短岳陽(yáng)與東盟國(guó)家之間的運(yùn)輸時(shí)間，有力推動(dòng)岳陽(yáng)乃至整個(gè)湖南與東盟之間的貿(mào)易往來(lái)。

        5月2日，中遠(yuǎn)集團(tuán)裝載150TEU的“中遠(yuǎn)01”首航船舶已從岳陽(yáng)出發(fā)，5月17日在上海外港進(jìn)行接力換裝，海船于5月21日抵達(dá)越南，卸載50TEU的硫銨和仲丁酯；5月24日抵達(dá)泰國(guó)，卸載40TEU的硫銨、紙、人造石墨和仲丁酯。岳陽(yáng)--越南全程運(yùn)輸時(shí)間為10天，至泰國(guó)運(yùn)輸時(shí)間為13天，較過(guò)去的普通中轉(zhuǎn)運(yùn)輸模式，整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間將縮短一周。岳陽(yáng)--東盟航線將形成每周2個(gè)航次的固定班輪，極大地縮短了出口運(yùn)輸時(shí)間，便利了東盟進(jìn)口貨源，促進(jìn)湖南、岳陽(yáng)和東盟的貿(mào)易。

        得益于“一帶一路”(“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”)戰(zhàn)略政策性推動(dòng)，我省對(duì)“海上絲綢之路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增勢(shì)迅猛，今年前4月東盟雙邊貿(mào)易額，首次躍升為我省第一大貿(mào)易伙伴。為此，岳陽(yáng)市政府口岸辦根據(jù)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)和需求，及時(shí)對(duì)接中遠(yuǎn)集團(tuán)，籌備開(kāi)通岳陽(yáng)--東盟接力航線，經(jīng)多方對(duì)接協(xié)調(diào)，于5月初開(kāi)啟首航之旅。

        岳陽(yáng)—東盟21世紀(jì)海上絲綢之路航線采取接力航線模式，主要出口中石化的橡膠、催化劑和聚源石油的硫銨等化工產(chǎn)品，天欣科技和兆邦陶瓷的瓷磚，以及岳陽(yáng)林紙的紙，出口目的地為泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、緬甸等國(guó)家，并從東盟進(jìn)口泰國(guó)大米和華糧集團(tuán)、湖南九鼎等企業(yè)需要的飼料原料。岳陽(yáng)—東盟航線以岳陽(yáng)城陵磯港、上海外高橋港、泰國(guó)曼谷港、越南胡志明港四個(gè)港口為運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，通過(guò)調(diào)整班期、改造掛港港序和明確時(shí)間窗口，在岳陽(yáng)—上海、上海—曼谷、上海—胡志明三個(gè)航段實(shí)行江海接駁接力式運(yùn)輸，岳陽(yáng)城陵磯口岸至上海外高橋使用兩條200TEU的船舶運(yùn)營(yíng)，上海至泰國(guó)、越南使用三條800TEU的極限性船舶運(yùn)營(yíng)，形成岳陽(yáng)始發(fā)國(guó)際近洋集裝箱航線，岳陽(yáng)—泰國(guó)、岳陽(yáng)—越南的快航服務(wù)品牌。

        

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