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張?zhí)畦F路跨京哈鐵路特大橋完美“轉身”

2015-05-11　

 　　環(huán)渤海新聞網消息 (井巖超 劉景超)5月9日，由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的張?zhí)畦F路唐北聯(lián)絡線上跨京哈鐵路特大橋工程順利完成橋梁的轉體施工。本次轉體施工為雙幅同轉，轉體角度35度，歷時40分鐘。

 　　張?zhí)畦F路西起張家口市境內的京包鐵路孔家莊站，途徑張家口市、承德市進入唐山市境內，止于曹妃甸港內的曹妃甸北站，為我國第三條能源大通道(鄂爾多斯至唐山曹妃甸港)的一期工程。

 　　張?zhí)畦F路跨京哈鐵路特大橋位于豐潤區(qū)境內，為張?zhí)畦F路的紐帶工程，轉體施工時需同時上跨京哈鐵路、張?zhí)畦F路和長深高速(承唐段)。如何在確保鐵路、公路行車安全的前提下，將橋梁精準地轉到位是本次施工過程的關鍵點。項目部制定了詳細的施工方案及施工進度計劃，采用一個終端、兩臺電腦的先進技術手段進行操控，確保了橋梁轉體施工安全高效地完成。

 　　張?zhí)畦F路唐北聯(lián)絡線上跨京哈鐵路特大橋工程施工的順利完成，優(yōu)化了區(qū)域鐵路網布局，為張?zhí)畦F路的順利開通奠定了堅實基礎，為實現承德與津冀沿海地區(qū)的便捷通達創(chuàng)造了條件，為早日實現京津冀城際快速客運接環(huán)成網提供了保障。

 　　

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