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云南立體交通助推“一帶一路”

2015-05-09　

        近日從云南省發(fā)展改革委了解到，在融入“一帶一路”過(guò)程中，加快推進(jìn)通江達(dá)海的路網(wǎng)、國(guó)際化廣覆蓋的航空網(wǎng)、跨區(qū)域內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)的能源網(wǎng)、共享高效的互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將成為云南今年的重要舉措。公路方面，年底該省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)4000公里。為切實(shí)發(fā)揮云南省連接南亞、東南亞的重要通道作用，進(jìn)一步凸顯云南在國(guó)家戰(zhàn)略中的交匯支點(diǎn)地位，在今年的云南高速公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，云南省交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)劉一平表示，云南將集中力量打好綜合交通建設(shè)“三年攻堅(jiān)戰(zhàn)”收官工作——高速公路建設(shè)將投資420億元，力爭(zhēng)完成麻柳灣至昭通、昭通至?xí)?、待補(bǔ)至功山等14個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)今年底全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)4000公里，為“五年會(huì)戰(zhàn)”8000公里的目標(biāo)奠定基矗

        水運(yùn)方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)趨于多元化發(fā)展。2015年初，云南省航務(wù)管理局確立了建設(shè)“互聯(lián)互通的陸水聯(lián)運(yùn)大通道，服務(wù)云南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合水路運(yùn)輸”的目標(biāo)，加快云南省港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航務(wù)海事改革步伐，全面推進(jìn)云南水路交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展。云南將提速水運(yùn)建設(shè)，通過(guò)港投公司，加強(qiáng)與地方政府、水電企業(yè)及國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的物流公司的合作。加快推進(jìn)金沙江中游航運(yùn)、滇池航運(yùn)、瀾滄江思茅港至中緬243界碑五級(jí)航道、瀾滄江橄欖壩航電樞紐建設(shè)及瀾滄江-湄公河國(guó)際航道二期整治工程建設(shè)。

        鐵路方面，3條鐵路即將開(kāi)工。今年，云南鐵路的建設(shè)目標(biāo)是為促進(jìn)中國(guó)與東南亞國(guó)家互聯(lián)互通做好“接口”準(zhǔn)備，昆鐵將加快鐵路建設(shè)步伐，快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力。年內(nèi)，云南力爭(zhēng)開(kāi)工3條鐵路。預(yù)計(jì)到2020年，云南將逐步形成以昆明鐵路樞紐為中心的“八出滇、四出境”鐵路網(wǎng)布局，全面打通“中越、中老、中緬、中緬印”四大出境通道。“四出境”鐵路第一條是中越國(guó)際鐵路通道，從昆明經(jīng)玉溪、蒙自，與中越口岸河口連接。第二條是中老國(guó)際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)玉溪，與中老口岸磨憨連接。第三條是中緬國(guó)際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)大理、保山，與中緬口岸瑞麗連接。第四條是中緬印國(guó)際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)保山至中緬口岸猴橋。全面打通四大出境通道，將使云南從原來(lái)全國(guó)路網(wǎng)的末梢地位，戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞，溝通太平洋和印度洋的國(guó)際大通道前沿。

        航空方面，云南將新開(kāi)昆明至東盟未通航城市航線。今年，云南將在加快推進(jìn)瀘沽湖機(jī)嘗滄源機(jī)嘗瀾滄機(jī)嘗昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)“9+2”配套工程項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，重點(diǎn)開(kāi)辟南亞、東南亞國(guó)際航線。

        

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