首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[重慶]召開不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)工作推進會
2015-05-08
為貫徹落實國辦發(fā)〔2014〕55號文件精神,扎實推進科技治超工作,近期,重慶市公路局組織召開了不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)工作推進會。
會上,涪陵區(qū)、合川區(qū)、璧山區(qū)路政管理支隊負責(zé)人分別匯報了不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)試點前期準(zhǔn)備工作情況;與會人員討論了系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)置、設(shè)備維護、證據(jù)管理以及實際操作過程中可能出現(xiàn)的一些問題,并提出了解決的意見建議。
會議指出:一是規(guī)范系統(tǒng)名稱。按國辦發(fā)〔2014〕55號文件精神,系統(tǒng)名稱統(tǒng)一為“動態(tài)監(jiān)控檢測執(zhí)法系統(tǒng)”。二是扎實推進試點工作。三個負責(zé)試點工作的區(qū)縣,要加強研究學(xué)習(xí),積極爭取政府支持,高標(biāo)準(zhǔn)完成試點建設(shè)任務(wù)。三是借鑒外省好的做法。要有效借鑒外省好的經(jīng)驗做法,盡量不走彎路,切實為其他區(qū)縣提供可復(fù)制的建設(shè)方式方法。
上一篇:
[四川]眉山濱江大道東坡段鍋廠河大橋汛期前完成樁基施工
下一篇:
[內(nèi)蒙古]通遼市交通運輸局七項措施確保完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號