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2020年城市群交通一卡通將互聯(lián)

2015-05-06　

 　　昨日，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見》。根據(jù)《指導(dǎo)意見》，到2020年，我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯(lián)互通，遠(yuǎn)期將推動(dòng)全國(guó)各交通運(yùn)輸城市一卡通用。

 　　值得關(guān)注的是，包括京津冀在內(nèi)的重點(diǎn)地區(qū)將率先啟動(dòng)實(shí)施交通一卡通互聯(lián)互通?！吨笇?dǎo)意見》顯示，將統(tǒng)籌考慮地區(qū)發(fā)展特點(diǎn)，選擇京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游城市群等條件比較成熟、有內(nèi)生需求的重點(diǎn)地區(qū)，以及公交都市創(chuàng)建城市，率先啟動(dòng)實(shí)施城市間交通一卡通互聯(lián)互通工程。大力開展交通一卡通在出租汽車、長(zhǎng)途客運(yùn)、城際軌道、水上客運(yùn)、公共自行車及停車場(chǎng)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，積極推進(jìn)在高速鐵路、民航等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 　　交通一卡通系統(tǒng)會(huì)根據(jù)互聯(lián)互通工作需要，建立全國(guó)交通一卡通清分結(jié)算管理體系，實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。交通一卡通運(yùn)營(yíng)單位可利用優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)，通過特許經(jīng)營(yíng)、股權(quán)融資等形式，吸引和鼓勵(lì)社會(huì)資金參與交通一卡通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

 　　價(jià)格方面，一卡通系統(tǒng)將綜合考慮社會(huì)承受能力、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和行業(yè)發(fā)展需要，完善服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制。按照國(guó)家有關(guān)物價(jià)管理政策，確立交通一卡通卡片收費(fèi)管理模式；按照市場(chǎng)化原則，建立多層次、差別化的刷卡手續(xù)費(fèi)提取方式，增強(qiáng)一卡通運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展活力和后勁。

 　　

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