首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我省旅游客運(yùn)服務(wù)零投訴
2015-05-05
五一期間,省旅游客運(yùn)服務(wù)中心共調(diào)派旅游車輛1277輛次,完成游客運(yùn)輸量3.4萬多人次。未發(fā)生旅游運(yùn)輸安全事故,旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量投訴為零。
省旅游客運(yùn)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人稱,隨著我省加大旅游市場(chǎng)綜合整治力度,全省旅游環(huán)境有了根本好轉(zhuǎn),以往隨意改變行程增加自費(fèi)景點(diǎn)、購物點(diǎn)的現(xiàn)象得到有效遏制,旅游車司機(jī)與導(dǎo)游、游客與導(dǎo)游之間的矛盾明顯減少。(記者侯小健通訊員鄧世貴)
上一篇:
省交通運(yùn)輸廳及時(shí)傳達(dá)貫徹全拾三嚴(yán)三實(shí)”專題教育工作座談會(huì)精神
下一篇:
每天工作12小時(shí)西環(huán)鐵工人奮戰(zhàn)最后一公里
延伸閱讀:
·
我省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展居長江沿線之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標(biāo)體系與實(shí)施路徑研究成果通過審查
·
我省決定實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段交通突破行動(dòng)
·
我省四條高速公路項(xiàng)目確保年內(nèi)建成通車
·
我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)5家單位榮獲“全國文明單位”稱號(hào)
·
我省將創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目建設(shè)管理擬試行“代建制”模式
·
我省代表委員呼吁將海南作為郵輪產(chǎn)業(yè)改革試點(diǎn)——水上黃金產(chǎn)業(yè)的“海南思考”
·
我省9家集體、6名同志獲交通運(yùn)輸部表彰
·
我省11個(gè)集體6名個(gè)人受交通運(yùn)輸部表彰
·
我省交通行業(yè)在“為中國點(diǎn)贊”活動(dòng)中獲青海榜首
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)