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國道323線改建段控制性橋梁施工進入尾聲

2015-05-01　

        

        4月27日，國道323線阿三龍至石揚岔口段改建工程K0+895.9橋成功吊裝3塊梁板，進入該橋重建的尾聲。該橋全長28米，寬13米，上部構(gòu)造為1孔16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，臺帽均按K0+895.9徑向右斜30度方向平行設(shè)置，每個墩臺設(shè)支座墊石、防震擋塊，屬全線控制工程。

        該橋位于國道323線蒙自（螞蝗塘）至壩心（四家村）段改建工程項目，原橋修建于1993年，為跨越蒙（自）—寶（秀）鐵路而建設(shè)。由于玉（溪）—蒙（自）鐵路上跨橋的修建，原橋面鋪裝損壞嚴(yán)重、傾斜，裂縫發(fā)展迅速。經(jīng)地質(zhì)鉆探，臺背回填含膨脹土，換填已難以實現(xiàn)，橋臺加固經(jīng)濟性不佳，本次普通國省干線公路改造過程中決定拆除重建。由于涉及鐵路方面的問題，經(jīng)過長期的協(xié)調(diào)、磋商，于3月12日開始實施重建。由于工期緊張，指揮部根據(jù)工程特點，采取強力措施，精心組織，強化管理，保證專業(yè)人員、機械設(shè)備、安全防范措施到位；倒排工期，細(xì)化計劃，做好相關(guān)技術(shù)的指導(dǎo)工作，保證施工的連續(xù)性；制定安全、質(zhì)量、進度獎罰措施，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰，優(yōu)質(zhì)高效完成節(jié)點工期目標(biāo)。

        

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