中國港口協(xié)會(huì)長江港口分會(huì)會(huì)長蔡年生率長江中游港口企業(yè)代表考察宜賓港
2015-04-29
4月25日，中國港口協(xié)會(huì)長江港口分會(huì)會(huì)長蔡年生率長江中游港口企業(yè)代表考察宜賓港，并與宜賓港公司就業(yè)務(wù)合作進(jìn)行了座談。泰州港、南京港、宜昌港、武漢港、黃石港、九江港、安慶港、荊州港、馬鞍山港及相關(guān)物流企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人參加考察。座談會(huì)上，宜賓港公司通報(bào)了宜賓港自開港以來取得的成績，介紹了業(yè)務(wù)基本情況，提出了下一步具體的合作打算。在聽完介紹后，蔡年生指出，宜賓港地處長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”、西進(jìn)南下等國家多重戰(zhàn)略的疊加區(qū)，在港口運(yùn)營上，擁有現(xiàn)代化的硬件優(yōu)勢以及與上港集團(tuán)合作的軟件優(yōu)勢，雖然起步晚，但理念新、發(fā)展快、后勁足，前景非常廣闊。
宜賓港自2010年開港以來，積極加強(qiáng)與長江沿線港口合作和交流，通過和水富港、重慶港、武漢港、南京區(qū)域港口群、唐山港的跨區(qū)域戰(zhàn)略合作，宜賓港開行了省內(nèi)第二條直達(dá)日本、韓國的近洋航線，開行了長江航道上運(yùn)距最長的“水富-宜賓-上海”集裝箱班輪航線，開行了溝通南北的“宜賓—南京—唐山（環(huán)渤海灣）”、“宜賓—南京—日本、韓國”集裝箱班輪航線，并即和相關(guān)港航企業(yè)合作開行到東盟四國的航線。目前，宜賓港已成為四川省公水聯(lián)運(yùn)服務(wù)聯(lián)盟的發(fā)起單位和盟主企業(yè)，正積極推進(jìn)與鐵路港、公路港、航空港業(yè)務(wù)資源整合，實(shí)現(xiàn)四港互動(dòng)，為宜賓市打造長江上游川滇黔結(jié)合部商貿(mào)物流中心、建設(shè)長江起點(diǎn)國家級航運(yùn)中心奠定堅(jiān)實(shí)基矗到2017年，宜賓港集裝箱吞吐量將有望突破40萬標(biāo)箱，屆時(shí)港口功能將更加完善，物流網(wǎng)絡(luò)將更加成熟，服務(wù)體系將更加完備，成為四川的第一大港，躋身長江重點(diǎn)港口行業(yè)。(宜賓市交通運(yùn)輸局）
