省交通運(yùn)輸廳全面推進(jìn)2015年交通運(yùn)輸領(lǐng)域深化改革工作
2015-04-28
2015年，省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真貫徹省委、省政府依法立省戰(zhàn)略，全面做好今年交通運(yùn)輸改革工作重點(diǎn)任務(wù)，建設(shè)法治交通。
一是深入推進(jìn)交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)。制定《青海省交通運(yùn)輸廳關(guān)于深入推進(jìn)法治政府部門建設(shè)的實(shí)施意見》，清理規(guī)范交通運(yùn)輸行政權(quán)力，推行交通運(yùn)輸部門權(quán)力管理清單制度。
二是在今年12月底完成事業(yè)分類改革和干部人事制度改革。制定事業(yè)單位分類改革初步工作方案和《重點(diǎn)崗位干部管理辦法》、《后備干部管理辦法》、《干部談話制度》等干部管理制度，推進(jìn)省公路建設(shè)總公司整體改制工作，完善國有企業(yè)化運(yùn)行機(jī)制和路政、道路運(yùn)輸、海事（水運(yùn)）管理體制。
三是深化交通投融資體制改革。探索投融資新模式，完善對(duì)廳屬單位的財(cái)務(wù)監(jiān)督和國有資產(chǎn)的監(jiān)管工作機(jī)制，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金投入，建立投融資風(fēng)險(xiǎn)防控體系和監(jiān)督機(jī)制，提高存量資金使用效率。
四是完善省市縣建管養(yǎng)相協(xié)調(diào)的公路管理體制,積極探索公路養(yǎng)護(hù)市場化機(jī)制。在10月底制定出臺(tái)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理改革方案。
五是完善道路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)機(jī)制改革。制定《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的實(shí)施意見》，以西寧、海東、格爾木等中心城市為依托，推進(jìn)城市機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量實(shí)行不同定價(jià)，更好地發(fā)揮價(jià)格在合理調(diào)節(jié)出行需求中的作用，同時(shí)，結(jié)合目前公路在建項(xiàng)目特征（如花久、共玉高速化公路），積極探索研究切合實(shí)際的收費(fèi)制式。
六是強(qiáng)化交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域的體制機(jī)制改革。針對(duì)工程建設(shè)、招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)檢測、資金撥付、大宗物資采購等易發(fā)生腐敗的重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步完善管理制度和工作規(guī)則，深化交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治和風(fēng)險(xiǎn)防控，強(qiáng)化信用體系建設(shè)。
