公交系統(tǒng)首個節(jié)油工作室在寧波成立
2015-04-27
4月22日上午，浙江公交系統(tǒng)首個節(jié)油工作室——“宋立國節(jié)油工作室”在公交邱隘站正式掛牌成立。
宋立國，現(xiàn)為寧波市公交總公司357路駕駛員，2011年在全國城市公交客車節(jié)油技能大賽中獲得“節(jié)油技能標兵”的稱號，是寧波公交系統(tǒng)名副其實的節(jié)油明星。
46歲的宋立國是哈爾濱人，進入公交公司后駕駛357路公交車，一直沒挪過窩。357路線從海曙聯(lián)豐到江東汽車東站，橫貫市區(qū)，是最繁忙也是最容易擁堵的線路，沿途有30多個交通信號燈。在日常的駕駛中，宋立國把平時開車積累的信息一點一滴記錄在本子上，仔細琢磨，終于一幅在357路燈控路口如何駕駛節(jié)油的“信號燈節(jié)油操控法”躍入他的腦海。所謂的“信號燈節(jié)油操控法”，就是指如果燈控顯示的時間足以通過路口，那就無需加大油門，應(yīng)順其自然邊看邊過；如果遇到信號燈呈黃色或綠燈秒數(shù)不足以通過時，就應(yīng)提前減速行駛，以減少無謂的燃油消耗。
宋立國駕駛公交車輛十余年，創(chuàng)造了節(jié)油10000余升的驕人業(yè)績，這與他總結(jié)的節(jié)油操作法密不可分。宋立國的節(jié)油操作法，簡單來說就是“一平二勤三輕四早”?！耙黄健本褪窃陂_車時要保持一顆平常心，不急躁、不加塞；“二勤”就是要勤做車輛例保和勤換擋，始終保持良好的車輛技術(shù)狀況，做到高速檔不低速，低速檔不高速；“三輕”，顧名思義就是輕踩、輕放油門、輕緩嚙合離合器，輕打方向；而“四早“則是指根據(jù)路面狀況，及早預(yù)見，做到早減速、早避讓、早滑行。
工作室成立當天，首批5名駕駛員與宋立國簽訂了節(jié)油師徒協(xié)議。據(jù)悉，“宋立國節(jié)油工作室”成立之后，將圍繞“節(jié)能減排，綠色交通”的目標，以師傅帶徒的形式，對虧油駕駛員或新駕駛員傳授各類節(jié)油知識、跟車指導操作要領(lǐng)。
圖為簽訂師徒協(xié)議。
