長航局與舟山市簽訂江海聯(lián)運戰(zhàn)略合作協(xié)議江海直達巨龍舞千帆“浙里”入深藍
2015-04-24
日前，交通運輸部長江航務(wù)管理局（簡稱長航局）與浙江省舟山市政府等相關(guān)各方，在推進江海聯(lián)運方面簽訂多項戰(zhàn)略合作協(xié)議，將重點解決江海直達船型研制、江海聯(lián)運信息互通及江海港口交流合作等問題，使舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心成為推動長三角乃至整個長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟增長的重要引擎。
江海船型通江達海
作為跨區(qū)域聯(lián)動工程，舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心將充分發(fā)揮舟山深水良港優(yōu)勢，強化與長江經(jīng)濟帶沿線區(qū)域合作，構(gòu)建一批通江達海、面向世界的樞紐港、貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港、海事港和信息港，使江海聯(lián)運成為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。
長航局、中國船級社、舟山市政府簽訂了江海直達船舶研究合作備忘錄，將共同開展江海直達船型的研制工作。舟山將充分發(fā)揮船舶產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，推進江海直達船型的研發(fā)和推廣應(yīng)用，為江海聯(lián)運服務(wù)中心提供船舶修造、船舶租賃等服務(wù)，解決長江貨物在上海港滯留時間過長的問題，進一步提升長江沿岸內(nèi)河港口的貨物吞吐總量，提升長江經(jīng)濟帶的對外開放水平。同時，江海直達船型的使用也有利于構(gòu)建長江黃金水道與南北海運、國際航運之間的物流大通道，使長江航運更為暢通高效，降低長江沿線區(qū)域物流成本。
江海信息互聯(lián)互通
長航局局長唐冠軍向中國交通新聞網(wǎng)記者表示，長江是連接“一帶一路”的重要紐帶，而緊鄰長江出?？诘闹凵?，則起到了拉動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的橋頭堡作用。
長航信息中心與舟山市港航局簽訂了江海聯(lián)運信息平臺共建協(xié)議，將實現(xiàn)長江航運信息平臺與舟山航運服務(wù)網(wǎng)的信息資源共享，推進口岸協(xié)同通關(guān)，最終打造成網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準化、智能化的綜合立體江海聯(lián)運樞紐。
此外，舟山市還將與長航局加強業(yè)務(wù)交流合作，進一步促進港口產(chǎn)業(yè)合理分工、要素合理配置，支持沿江沿海港口通過市場機制，以資本為紐帶，實施港口經(jīng)營資源整合，打造共同貨運船隊，最終形成船、港、貨的三方戰(zhàn)略協(xié)作。
江海港口合作共贏
“此次戰(zhàn)略合作，依托舟山的優(yōu)良深水岸線和豐富港口資源，將進一步推動江?；ヂ?lián)、互通、互融。”浙江省副省長、舟山市委書記孫景淼表示。舟山市政府和長航局接下來將按照“優(yōu)勢互補、搭建平臺、互利互惠、共同發(fā)展”的原則，明確合作時間表、路線圖，細化合作目標(biāo)和落實重點工程，推動舟山和長江港航企業(yè)互相參與港航建設(shè)，為雙方港航企業(yè)的異地發(fā)展提供優(yōu)惠政策、便利條件。同時，重點加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流聯(lián)運的合作力度，共同探索港口多元化投資模式，推動沿江沿海港航事業(yè)發(fā)展。
同時，舟山市還將積極支持長航局在舟山設(shè)立辦事機構(gòu)，長航局也將大力支持長江港航企業(yè)與舟山港航企業(yè)在資金、管理、人才方面的交流合作，并為舟山港航建設(shè)提供技術(shù)支持。
當(dāng)日，長江干線主要港口企業(yè)與舟山港口企業(yè)舉行了江海聯(lián)運港口聯(lián)盟啟動儀式并發(fā)布了《舟山宣言》。
