評(píng)論:高速公路不妨借鑒“債務(wù)置換”思路
2015-04-23
借鑒“債務(wù)置換”思路,把其用在高速公路上,即把高速公路現(xiàn)有的“銀行貸款”轉(zhuǎn)化為“債券負(fù)債”,可有效降低存量債務(wù)成本,促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
在近期的全國(guó)“兩會(huì)”和博鰲亞洲論壇上,“債務(wù)置換”這個(gè)詞成為媒體熱議的對(duì)象。如果借鑒“債務(wù)置換”思路,把其用在高速公路上,即把高速公路現(xiàn)有的“銀行貸款”轉(zhuǎn)化為“債券負(fù)債”,可有效降低存量債務(wù)成本,促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
首先,從必要性看,目前存量債務(wù)過分依賴于銀行貸款,高額的利息支出應(yīng)該努力降下來(lái)。作為間接融資的手段,銀行貸款經(jīng)歷了銀行這“二道販子”之手,融資成本理論上高于發(fā)行債券等直接融資手段。根據(jù)《2013年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》發(fā)布的數(shù)據(jù),在累計(jì)債務(wù)性資金投入中,銀行貸款35160億元,占累計(jì)債務(wù)性資金投入的93.6%。而在利息支出方面,2013年度,收費(fèi)公路還本付息支出占當(dāng)年通行費(fèi)收入的86.2%。其中,償還債務(wù)利息1707億元,償還債務(wù)本金1440億元,分別占收費(fèi)公路還本付息支出的54.2%和45.8%,即每年“付息”大于每年“還本”。難怪有人感嘆:“高速公路在為銀行打工。”
當(dāng)然,需要指出的是,存量債務(wù)過分依賴銀行貸款,固然和當(dāng)年缺乏前瞻性有關(guān),但更和當(dāng)年資本市場(chǎng)發(fā)展不充分、融資工具較少密切相關(guān)。有媒體就曾報(bào)道,當(dāng)年都是各大銀行主動(dòng)找到高速公路要求放款。面對(duì)多家銀行的“投懷送抱”,遼寧等地方甚至不得不進(jìn)行公開的利率招標(biāo)。
從可能性看,作為巨大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),高速公路一旦建成后,將上百年造福于國(guó)民經(jīng)濟(jì)(建成之后固然需要投入一定的養(yǎng)護(hù)成本和改擴(kuò)建成本,但一定小于建設(shè)時(shí)期的成本)。目前的中長(zhǎng)期貸款一般在六七年,最多不超過十年。如果要求高速公路的建設(shè)成本在短時(shí)間內(nèi)還清,這既不科學(xué),也影響代際公平。通過將短期負(fù)債置換成長(zhǎng)期負(fù)債,與高速公路發(fā)揮作用的實(shí)際期限更加匹配,這是可行的。
在具體操作上,應(yīng)該充分發(fā)揮中央與地方兩個(gè)積極性。交通運(yùn)輸部層面應(yīng)做好相關(guān)研究并積極做好與財(cái)政部、發(fā)改委等部門的溝通工作。如有可能,在尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,在現(xiàn)行法律法規(guī)與政策框架下,與有關(guān)部門爭(zhēng)取出臺(tái)專項(xiàng)債務(wù)置換辦法,使交通運(yùn)輸?shù)墓鎸傩泽w現(xiàn)得更充分,先行官作用發(fā)揮得更有力。
就地方而言,各地大部分的高速公路產(chǎn)權(quán),或?qū)儆诟咚俟饭芾砭?、公路局等事業(yè)單位,或?qū)儆诟咚俟芳瘓F(tuán)、交通投資集團(tuán)等企業(yè)單位,無(wú)論是歸屬于國(guó)資委還是交通運(yùn)輸廳,背后的最終控制人都是省級(jí)人民政府,這一點(diǎn)和我國(guó)的鐵路負(fù)債存在明顯差別。
因此,債務(wù)置換的最大受益人是各地方,操作的主體也應(yīng)該是地方。省級(jí)層面應(yīng)該發(fā)揮積極性、創(chuàng)造性,即使在中央層面無(wú)法出臺(tái)專項(xiàng)辦法的情況下,依然存在操作空間,例如,搭上已有債務(wù)置換計(jì)劃的“快車”、積極研究資本市嘗想方設(shè)法進(jìn)行制度創(chuàng)新、主動(dòng)與商業(yè)銀行談判協(xié)商等。
事實(shí)上,無(wú)論是以地方政府為主體發(fā)行地方債,還是以高速公路集團(tuán)(交通投資集團(tuán))企業(yè)為主體發(fā)行企業(yè)債,都有現(xiàn)行的法律法規(guī)為依據(jù),也均有小范圍的應(yīng)用?,F(xiàn)在需要解決的難題是,如何大規(guī)模發(fā)債置換已有的銀行貸款。