我市交通運(yùn)輸局打擊非法營(yíng)運(yùn)行為
2015-04-23
近日，薩爾圖道路運(yùn)輸管理站執(zhí)法人員對(duì)大慶火車站站前喊客、拼客等非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行專項(xiàng)打擊，行動(dòng)中又發(fā)現(xiàn)有乘客“好心”袒護(hù)黑車司機(jī)。
中橋路站西崗：女乘客稱與司機(jī)是“朋友”
9時(shí)30分，一輛黑色奇瑞轎車闖入執(zhí)法人員的視線。
“快看，她付錢了。”一位執(zhí)法人員說(shuō)。只見(jiàn)奇瑞轎車逐漸停穩(wěn)，坐在副駕駛的女乘客從包里拿出100元錢遞給司機(jī)，司機(jī)便拿出一沓零錢開(kāi)始數(shù)錢。
司機(jī)沒(méi)想到，他的一舉一動(dòng)已被執(zhí)法人員取證。當(dāng)執(zhí)法人員走到車旁要求乘客下車時(shí)，女乘客喊了起來(lái)：“你們是干啥的？我們是朋友，我坐他車和你們有啥關(guān)系？”當(dāng)工作人員問(wèn)起對(duì)方姓名時(shí)，女乘客答不出來(lái)了。“我愿意坐他車，是我自愿的，和司機(jī)有啥關(guān)系，你們也太欺負(fù)人了。”女乘客多次辯解道。
執(zhí)法人員在證明這臺(tái)私家車屬于私自運(yùn)營(yíng)行為后，退回女乘客100元錢，并當(dāng)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行證據(jù)保存。
公交總站：車上仨乘客為司機(jī)“打抱不平”
“還差一位，讓胡路區(qū)方向的，抓緊上車走了，有沒(méi)有走的？大哥去不？上車就走……”當(dāng)日10時(shí)許，一名中年男子在公交總站附近大聲攬客。
工作人員跟隨男子走到車邊，只見(jiàn)車?yán)镒鴥膳荒?。其中一位乘客?wèn)：“啥時(shí)候走？著急呢！”“馬上，再上一個(gè)人就走，我再喊一圈。”司機(jī)回答。
此時(shí)，執(zhí)法人員表明身份，并希望3位乘客下車配合執(zhí)法部門(mén)調(diào)查。不想，3位乘客態(tài)度十分蠻橫，你一言我一語(yǔ)地為司機(jī)開(kāi)脫責(zé)任。針對(duì)私家車存在的拼客行為，他們并不配合執(zhí)法人員調(diào)查，針對(duì)執(zhí)法人員提出的相關(guān)問(wèn)題，他們拒不回答。
市交通運(yùn)輸局：乘坐黑車合法權(quán)益沒(méi)有保障
記者了解到，市交通運(yùn)輸局自年初以來(lái)，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛218臺(tái)。執(zhí)法人員在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)，很多乘客認(rèn)為私家車賺錢辛苦，所以不配合執(zhí)法部門(mén)調(diào)查，甚至還為司機(jī)開(kāi)脫責(zé)任。
市交通運(yùn)輸局工作人員說(shuō)，乘坐黑車的危害主要有四個(gè)方面：一是嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。一般黑車司機(jī)除沒(méi)有受過(guò)從業(yè)資格培訓(xùn)外，有的甚至從未參加過(guò)正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn)，他們駕駛技術(shù)較差，漠視交通法規(guī)、安全意識(shí)淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險(xiǎn)性交通違法行為屢見(jiàn)不鮮，極易引發(fā)重大交通安全事故；二是極易引發(fā)社會(huì)不安定因素。黑車司機(jī)身份復(fù)雜，素質(zhì)良莠不齊，宰客現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮；三是乘客合法權(quán)益沒(méi)有保障。相比正規(guī)出租車，乘坐黑車乘客的合法權(quán)益得不到保障。正規(guī)出租汽車均為乘客購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，能夠維護(hù)乘客權(quán)益，承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。但黑車沒(méi)有固定的組織機(jī)構(gòu)，沒(méi)有購(gòu)買營(yíng)運(yùn)車輛意外險(xiǎn)，他們不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障，一旦發(fā)生問(wèn)題，多數(shù)人會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)逃逸，想方設(shè)法逃脫責(zé)任追究，最后乘客往往找不到事主，投訴無(wú)門(mén)，自身合法權(quán)益受到侵害。
執(zhí)法人員提醒乘客，要提高自我保護(hù)意識(shí)，不要因車費(fèi)便宜乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛，以免自身合法權(quán)益受到侵害。
