首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
焦作市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展
2015-04-23
焦作市交通運(yùn)輸局將推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化作為重點(diǎn)工程來抓,并結(jié)合農(nóng)村公路通達(dá)情況及農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)情況,按照政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、確保安全、保持平衡、穩(wěn)步推進(jìn)的原則,不斷創(chuàng)新,全力促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平不斷提高。目前,焦作市汽車客運(yùn)站共有9個,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)1270個,客運(yùn)線路286條,已實(shí)現(xiàn)公路總里程7176.4公里,公路密度達(dá)176.3公里/百平方公里,基本形成了以高速公路為骨架,干線公路為支架,農(nóng)村公路為脈絡(luò)的四通八達(dá)的運(yùn)輸體系。農(nóng)村客運(yùn)線路公交化不斷升級改造,已實(shí)現(xiàn)各縣(市)區(qū)的公交化線路達(dá)到客運(yùn)線路的50%以上。按照“一縣一網(wǎng)一公司”模式,大力實(shí)施農(nóng)村客車通達(dá)工程,不斷完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),打造安全便捷、環(huán)點(diǎn)相接、網(wǎng)線相連、縱橫相扣、布局科學(xué)的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化體系。(焦作市交通運(yùn)輸局)
上一篇:
省廳組織收看“2014年感動交通十大年度人物”視頻表彰會
下一篇:
濟(jì)源市交通運(yùn)輸局全力推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作
延伸閱讀:
·
河南焦作市抓好干線公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作
·
廳公路局與焦作市政府簽約建設(shè)國道234焦作至滎陽黃河大橋
·
焦作市市長張文深對林桐高速公路焦作段項(xiàng)目推進(jìn)工作提出明確要求
·
焦作市多措并舉加強(qiáng)營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)控工作
·
焦作市交通運(yùn)輸局積極開展平安河南建設(shè)宣傳活動
·
焦作市交通運(yùn)輸安排部署二季度重點(diǎn)工作
·
焦作市公交總公司開通官方微信公眾號
·
焦作市交通運(yùn)輸局認(rèn)真部署大氣污染整治活動
·
焦作市開展“十佳”出租車駕駛員評選活動
·
焦作市運(yùn)管局落實(shí)5項(xiàng)新規(guī)規(guī)范駕校市場秩序
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號