副省長戴道晉在長沙調(diào)研治超時強調(diào)治超工作要形成常態(tài)【圖】
2015-04-22
4月15日至16日，副省長戴道晉赴省交通運輸廳和長沙市周邊地區(qū)治超站點和收費站調(diào)研治超工作。他要求，牢固樹立治超就是鞏固基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果的思想觀念，狠抓改拼裝和貨源治理源頭管控，加快完善治超基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將治超情況與各地安全生產(chǎn)考核評價掛鉤，常抓不懈，形成常態(tài)。
自去年9月湖南啟動集中治超以來，全省已經(jīng)形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、各方參與”的治超工作格局。截至目前，全省共查處非法超載車輛21萬臺次，卸載貨物69萬噸，共取締非法源頭企業(yè)574家。全省將繼續(xù)開展車輛非法改拼裝、貨運源頭、工程建設(shè)領(lǐng)域超限超載等專項整治行動，確保今年年底全省車輛超限率降至1%以下。同時建立健全超限超載運輸“黑名單”制度。
15日下午，戴道晉在省交通運輸廳聽取治超情況匯報時強調(diào)，要以強有力的手段，鐵的紀(jì)律，采取斷然措施，堅決打好治超攻堅戰(zhàn)。要從統(tǒng)一思想認(rèn)識抓起，突出治超就是鞏固基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果的思想觀念的樹立;從源頭抓起，突出改拼裝和貨源治理這個重點;從薄弱環(huán)節(jié)做起，重點打擊嚴(yán)厲查處非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”、無牌無證、避站繞行、短途接駁、夜間偷運、沖關(guān)等行為；從治超基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)抓起，突出抓好站、嘗車、信息平臺、駕駛?cè)藛T這些工作重點。
16日全天，戴道晉一行實地調(diào)研了長永高速長沙收費站、長沙縣公路管理局唐田超限檢測站、瀏陽市公路管理局楊家超限檢測站、楊梓沖收費站、長沙西收費站以及望城區(qū)公路管理局齊天廟超限檢測站。在唐田超限檢測站，戴道晉仔細查看站點的檢測設(shè)施和人員值班情況后，將一臺路過站點的大卡車攔了下來，進行過磅檢查?？ㄜ囅掭d40噸，過磅顯示，這輛卡車實載41噸，屬輕微超載。在卸載完超載貨物，并對司機進行口頭教育后，將車輛放行。
調(diào)研中，戴道晉指出，超限超載行為是發(fā)生路毀、橋垮、人亡事故的罪魁禍?zhǔn)?，各級政府部門要將治超情況與安全生產(chǎn)考核評價、交通資金撥付相聯(lián)系，更好地推動責(zé)任落實，實現(xiàn)治超常態(tài)化、規(guī)范化。加強貨物裝載源頭的巡查監(jiān)管，啟動貨運源頭進駐、巡查措施，從源頭上杜絕超限超載行為的發(fā)生。
省政府辦公廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局、省交管局、省公路局、省高管局、長沙市政府有關(guān)負責(zé)同志參加調(diào)研。
