立體式交通大通道建設(shè)加快浙江已顯“一帶一路”效應(yīng)
2015-04-22
“下一趟班列4月20日從西班牙馬德里開出，21天到義烏，我有18個標(biāo)箱，全部是當(dāng)?shù)氐募t酒、農(nóng)產(chǎn)品等特產(chǎn)?！?br />
說起“義新歐”(義烏-新疆-馬德里)鐵路貨運(yùn)班列，盟德西班牙商品中心董事長周旭峰滿心歡喜，因為這趟班列，他的物流時間大為縮短，業(yè)務(wù)快速拓展。
作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，“義新歐”班列連接著亞洲、歐洲兩個最大的小商品市場，在雙方貨物運(yùn)輸一直以來依靠海運(yùn)、空運(yùn)的情況下，打開了鐵路運(yùn)輸這個陸上大通道，具有重要戰(zhàn)略意義。
“3月中旬，自浙江義烏開赴西班牙馬德里的‘義新歐’中歐班列圓滿完成首個往返運(yùn)輸任務(wù)，當(dāng)前正在逐漸轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)營?！蔽靼嘌廊A僑華人協(xié)會主席毛峰認(rèn)為，目前有眾多華商在西班牙經(jīng)營小商品，商品絕大部分從義烏采購，“義新歐”班列前景廣闊。
“我國目前同許多國家還存在巨大的貿(mào)易順差，而‘義新歐’能夠激活海外商品進(jìn)口到中國?！绷x烏市物流辦主任劉金土表示，“義新歐”對于促進(jìn)中外進(jìn)出口貿(mào)易平衡意義重大。
除了“義新歐”鐵路班列，寧波-舟山港也已成為重要的國際樞紐港，長三角便捷的空運(yùn)也早已成為浙江商品“走出去”的空中通道。
隨著全方位通道建設(shè)加快，“一帶一路”效應(yīng)已在浙江顯現(xiàn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，浙江省2015年1-2月對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口額為1144.6億元，同比增長19.7%，占全省進(jìn)出口額的31.8%。
海上絲綢之路對浙江來說更是一片“藍(lán)海”。浙江省商務(wù)研究院院長張漢東表示，浙江陸地面積10萬平方公里，海域面積26萬平方公里，在積極參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中，可以充分挖掘巨大的海洋潛力。
嗅覺靈敏的浙商早已在“一帶一路”建設(shè)中找到商機(jī)?！艾F(xiàn)在我們正籌劃將國外中小企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引進(jìn)國內(nèi)，滿足個性化的消費(fèi)需求?！绷x烏鑫聯(lián)進(jìn)出口有限公司董事長金健認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)帶來的機(jī)會是全方位的。
記者采訪了解到，不少看準(zhǔn)機(jī)會的浙江企業(yè)已經(jīng)行動起來，新一輪圍繞“一帶一路”建設(shè)及周邊國家的投資、“走出去”大幕已經(jīng)拉開?！罢闵桃酝庀蛐蜑橹?，擁有充裕的民間資本和良好的國際化經(jīng)營經(jīng)驗，‘一帶一路’戰(zhàn)略是一次‘走出去’歷史性機(jī)遇?！苯鸾≌f。
一個立體式融入“一帶一路”建設(shè)的“浙江板塊”顯出輪廓——即利用溫州、義烏等地小商品業(yè)的發(fā)達(dá)打造“陸上浙江”；利用寧波、舟山等地的港口優(yōu)勢和海洋資源打造“海上浙江”；利用遍布全球的浙商網(wǎng)絡(luò)打造“海外浙江”。
