鄭州多式聯(lián)運監(jiān)管中心獲批
2015-04-20
19日，《鄭州海關關于申請設立具有多式聯(lián)運功能海關監(jiān)管場所的請示》于日前獲得國家海關總署正式批復。多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心的獲批，將為鄭州市發(fā)展國際物流多式聯(lián)運、服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略奠定堅實基礎，也將為鄭歐班列領跑全國再添后勁。據(jù)悉，監(jiān)管中心將于5月份開展業(yè)務測試，年底前，所有監(jiān)管功能將全部具備。屆時，企業(yè)在通關和運輸效率上將有明顯提高。
借“勢”而為多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心獲批
2014年9月12日，國務院出臺《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》。規(guī)劃中，多式聯(lián)運（是指從裝運地到目的地的運輸過程中包含兩種以上的運輸方式）工程位列重點工程之首，在此背景下，鄭州海關借“勢”發(fā)揮，積極向海關總署提交了建立多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心的申請。
因區(qū)位優(yōu)勢突出、交通網(wǎng)絡完善、產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，鄭州市建立多式聯(lián)運監(jiān)管中心具有得天獨厚的便利條件。在區(qū)位優(yōu)勢方面，鄭州地處中部核心區(qū)域，承東啟西，連南貫北，尤其是隨著鄭歐班列的開通，使鄭州成為絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市和歐亞大通道非常重要的交通樞紐之一。
“以鄭州為中心的‘米’字形快速鐵路網(wǎng)加快建設，全省高速公路通車里程達5859公里，鄭州新鄭國際機場通航城市已96個，開通航線183條，國際全貨機航班量和通航點均居國內(nèi)機場第二位。”經(jīng)開區(qū)相關負責人告訴記者，鄭州市完善的交通網(wǎng)絡，加之電子信息、裝備制造、汽車等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，使其全面具備了發(fā)展海、空、公、鐵多式聯(lián)運的優(yōu)勢。
“開放”增速監(jiān)管中心建設全面啟動
多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心屬于將各種運輸方式的貨物進行換裝、倉儲、中轉、集拼、配送等作業(yè)集合為一體的綜合性海關監(jiān)管場所。通過整合監(jiān)管資源，優(yōu)化監(jiān)管流程，實現(xiàn)中心運轉高效，運行成本較低的目標。據(jù)了解，多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心還可享受上海自貿(mào)區(qū)海關相關優(yōu)惠政策。
“在航空方面，今年鄭州市將爭取新開鄭州至悉尼等貨運航線，力爭貨郵吞吐量達到50萬噸、貨運航空公司超過20家、周貨運航班達120班；E貿(mào)易試點業(yè)務量增長迅猛，
入駐知名電商、物流商不斷增多；中國郵政集團已開始在鄭州設立郵政口岸，建設國際郵快件集疏中心；鄭歐班列實現(xiàn)每周三班常態(tài)化開行?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設有限公司總經(jīng)理趙文明表示，航空、鐵路貨運量的強勢增長倒逼鄭州市必須盡快創(chuàng)新監(jiān)管方式，實現(xiàn)鐵海、公鐵、空鐵多式聯(lián)運高效銜接。
“目前，由鄭州國際陸港公司負責建設的多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心，已全面啟動建設工作?！壁w文明告訴記者，該中心先期將開展出口拼箱、過境中轉業(yè)務，盡快形成多式聯(lián)運監(jiān)管能力。同時，還將加快保稅倉庫、過境中轉倉庫和多式聯(lián)運倉庫建設，盡快開展公鐵、空鐵聯(lián)運、郵快件監(jiān)管等業(yè)務。并依托河南電子口岸系統(tǒng)平臺，建設海運、公路、鐵路、航空等運輸方式互聯(lián)互通的多式聯(lián)運信息平臺。
下月運營簡化手續(xù)提高通關效率
“監(jiān)管中心將于5月份開展業(yè)務測試，投入運營后，可全程實現(xiàn)電子化、可視化、智能化監(jiān)控，簡化手續(xù)，提高通關效率。并滿足物流配送、分撥、中轉、拼裝業(yè)務需求，海陸空鐵等不同運輸方式可自由轉換、多程聯(lián)運。”鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司相關負責人告訴記者，“鄭州多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心最終將實現(xiàn)海、陸、空、鐵多種運輸方式的自由換裝，以及保稅倉儲、分撥、集拼、跨境電商等多種業(yè)務類別的自由集散?！痹撠撠熑朔Q，多式聯(lián)運監(jiān)管中心運營后，不僅可以為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務、節(jié)省企業(yè)物流成本，還可有效緩解城市交通壓力，提升城市形象。此外，也將有效拓展鄭歐班列經(jīng)濟腹地范圍，吸引更多貨源，不斷加大鄭歐班列的運輸業(yè)態(tài)，為鄭州加速形成全國綜合性物流集散中心，積極建設“一帶一路”的物流樞紐和貿(mào)易中心提供支撐。
