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京秦高速轉(zhuǎn)體橋成功完成"大轉(zhuǎn)身" 轉(zhuǎn)體角度62度

2015-04-17　

 　　今晚網(wǎng)訊（記者 郭松嶠）昨日，由中鐵六局天津鐵建公司負(fù)責(zé)施工的京秦高速公路第二標(biāo)段上跨大秦鐵路分離式轉(zhuǎn)體立交橋工程順利完成主橋的轉(zhuǎn)體施工。本次主橋轉(zhuǎn)體施工為雙側(cè)同轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)體角度為62度。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，兩座萬噸的大橋緩緩移動(dòng)，經(jīng)過66分鐘的轉(zhuǎn)身，最后成功轉(zhuǎn)體。

 　　該工程位于天津市的北部地區(qū)薊縣境內(nèi)，上跨大秦鐵路并同時(shí)上跨喜邦公路，路寬34米，為雙向六車道高速公路橋。主橋采用分幅式2×70米轉(zhuǎn)體T型剛構(gòu)橋，需采用雙幅同時(shí)同向平面轉(zhuǎn)體施工。大秦鐵路是中國第一條雙線電氣化開行重載單元列車的運(yùn)煤專線，也是國內(nèi)唯一一條75千克鋼軌重載鐵路，平均每8分鐘對(duì)開一次列車，線路非常繁忙，喜邦公路是薊縣境內(nèi)車輛行駛的主要通道，車流量非常大。主橋平面轉(zhuǎn)體施工需同時(shí)封鎖大秦鐵路和喜邦公路，在封鎖時(shí)間內(nèi)完成主橋平面轉(zhuǎn)體，是本次施工的關(guān)鍵任務(wù)。

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