寧安城際江寧西站10月開(kāi)通運(yùn)行
2015-04-16
地鐵三號(hào)線開(kāi)通剛剛兩周，從南京始發(fā)的另一條城際高鐵線也將走進(jìn)市民生活。記者昨日從江寧區(qū)交通運(yùn)輸管理局獲悉，寧安城際江寧西站預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，周邊居民可以在家門口乘坐高鐵，無(wú)論是到臨近的安徽馬鞍山還是蕪湖，用時(shí)都將控制在15分鐘以內(nèi)。
作為從南京至安慶的一條城際高鐵線，寧安城際全長(zhǎng)257公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。其中江蘇省內(nèi)33公里，設(shè)兩個(gè)站點(diǎn)。一是始發(fā)站南京南站，其次是江寧西站，其余站點(diǎn)均在安徽境內(nèi)。寧安城際鐵路可與兩條鐵路連通，分別是在南京通過(guò)仙寧鐵路與滬寧城際鐵路連接，形成安慶至上海高速鐵路通道，在銅陵與京福高鐵合福客運(yùn)專線連接，形成安慶新站至合肥至北京的高速鐵路通道。
江寧西站是寧安城際出省前的最后一站，車站在江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，處于南京南站與馬鞍山站之間，是繼寧杭高鐵江寧站之后，江寧境內(nèi)第二座高鐵站，占地面積約1300平方米，目前站房已全部建設(shè)完畢。記者了解到，為確保江寧西站運(yùn)行后配套設(shè)施同步到位，江寧區(qū)采取了站前廣嘗進(jìn)出站道路錯(cuò)時(shí)開(kāi)工，同步投用的辦法。
目前，計(jì)劃建設(shè)占地面積約4萬(wàn)平方米的站前已通過(guò)充分征求專家和群眾意見(jiàn)，完成了全部規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，待通過(guò)土地征用審批后正式開(kāi)工建設(shè)，建成后，廣場(chǎng)將設(shè)有公交車停放區(qū)、出租車停放區(qū)、景觀區(qū)等服務(wù)區(qū)域。同時(shí)，設(shè)置的兩條進(jìn)出站前廣場(chǎng)道路全長(zhǎng)1.2公里。其中一條長(zhǎng)700米、寬32米，道路主體已建設(shè)完畢，即將進(jìn)入景觀布置階段；另一條長(zhǎng)500米、寬21米，正在加緊建設(shè)中。此外，對(duì)接江寧西站的公交、出租車方案也在研究制定中。(新華報(bào)業(yè)網(wǎng))
