橋長1800米橋?qū)?2.5米雙向六車道渾河北側(cè)連接于洪區(qū)中央大街南側(cè)與規(guī)劃中的蘇家屯中央大街南延長線相接
如今，一座座跨渾河橋使渾河南部地區(qū)與母城的聯(lián)系緊密便捷，而不久又將有一座新橋跨越渾河兩岸。4月15日，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者從權(quán)威部門獨家了解到，作為渾河沈陽城區(qū)段第十六座跨河設施，中央大街跨渾河橋預計將于今年10月份開始施工。
總投資近4億元
中央大街跨渾河橋南起渾河南岸現(xiàn)狀大堤南側(cè)220米，北至中央大街與大堤路平交處，工程北側(cè)連接于洪區(qū)中央大街，跨越渾河后，南側(cè)與規(guī)劃中的蘇家屯中央大街南延長線相接，該工程全長2450米，其中橋長1800米，橋?qū)?2.5米，為雙向六車道，橋梁北引道長295米，南引道長355米，引道部分橋?qū)?4米。中央大街跨渾河橋項目總投資近4億元。
跨渾河設施增至16座
目前，從鐵西區(qū)向南跨越渾河只能通過南陽湖大橋或向東繞行勝利大橋，而中央大街是沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的一條主干道，但在渾河北岸卻形成了一條“斷頭路”。中央大街跨渾河橋建成后，從鐵西區(qū)和沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)向南將可直接跨越渾河，直達蘇家屯區(qū)，進而連通和平滿融地區(qū)以及渾南新區(qū)。
中央大街跨渾河橋?qū)⒊蔀闇喓由蜿柍菂^(qū)段第十六座跨河設施。目前，渾河沈陽城區(qū)段已有十四座跨河設施投入使用，包括十三座跨河橋和一座地下隧道，由東向西分別是：東四環(huán)橋(高坎大橋)、伯官大橋、東三環(huán)橋(東陵大橋)、新立堡橋、長青橋、富民橋、五愛隧道、渾河大橋、三好橋、工農(nóng)橋、勝利大橋、南陽湖橋、西三環(huán)橋(渾河閘橋)、西四環(huán)橋。此外，跨渾河的云龍湖橋已于去年11月啟動建設，該橋預計今年10月份竣工通車。
新聞伴讀
嘮嘮渾河橋之最
渾河上最老的橋是鐵路橋，至今已有100多年的歷史。而渾河沈陽段最早修建的公路橋，是建于1942年的渾河老橋。在上世紀40年代，渾河老橋是遼寧省內(nèi)全部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的公路橋中最長的一座。渾河老橋矗立渾河河面61年，成為連接城市與外部交通的重要樞紐，2003年被拆除。
而最美的橋當屬歷時一年半建成的三好橋，如今，這座橫跨渾河兩岸的現(xiàn)代化大橋已成為沈城的標志性建筑。最寬的橋是南陽湖橋，其43米的超寬橋面，是亞洲最寬的矮塔斜拉橋。
渾河大橋和工農(nóng)橋則是渾河河面上車流量最大的橋。周邊生態(tài)環(huán)境最好的當屬云龍湖橋。
