成渝客專6月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段10月通車
2015-04-16
目前，成渝客專各項建設工作進展順利，我市境內(nèi)的大足南站、永川東站即將竣工，預計6月全線將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。按照計劃，今年10月成渝客專將正式開通。屆時，重慶到成都只需1個小時?！澳壳?，整個大足段的電器鋪設工作已經(jīng)基本完成，工人們正在進行接觸網(wǎng)的微調(diào)工作?！背捎蹇蛯４笞愣雾椖拷?jīng)理劉元平介紹，大足南站的站臺以及主站房等基礎設施建設均完工，全面進入收尾消缺階段。目前，施工方正在進行站前廣場土石方平基，以及站房內(nèi)外裝修工作，整個車站已經(jīng)雛形初顯。預計下月初，大足南站站房將全部完工。成渝客專大部分線路已經(jīng)在年前完成鋪軌。從今年6月開始，成渝客專所有站點將進行為期4個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為10月的正式通車做準備。所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試，就是對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步測試，為通過驗收做準備。目前成渝客專各站站房主體也已完成建設，還剩通信、房建等少數(shù)附屬工程。4月初就將開始靜態(tài)驗收，計劃6月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按照計劃，今年10月成渝客專將正式開通。屆時，重慶到成都只需1個小時。成渝客專全線共設榮昌北、大足南、永川東、璧山、沙坪壩等12個車站，設計時速為300公里至350公里，是目前在建和已建川內(nèi)以及出川鐵路線中運行速度最快的一條，建成后將是重慶與成都之間最快速的一條交通要道。
