黃碼大橋:北半幅橋梁樁基建設(shè)過(guò)半
2015-04-15 
 京杭運(yùn)河黃碼大橋北側(cè),大型吊裝機(jī)伸縮著巨臂揮舞不停,新建橋梁主墩佇立于運(yùn)河之中。日前,記者來(lái)到武黃線(xiàn)黃碼大橋建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng),處處可見(jiàn)工人緊張忙碌的身影,目前北半幅橋梁主墩墩身澆筑完畢,樁基澆筑建設(shè)總量過(guò)半,正在進(jìn)行底、腹板鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道定位等施工。

 橫跨京杭運(yùn)河的黃碼大橋老橋,是淮安區(qū)與清浦區(qū)之間武黃公路的重要交通樞紐,“由于該橋主跨通航孔僅60m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足通航要求,路況較差,已成為危橋,群眾出行受到較大影響。”據(jù)市公路管理處工程建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了改善京杭大運(yùn)河通航條件,充分發(fā)揮武黃公路的重要作用,市政府決定對(duì)該橋及其接線(xiàn)進(jìn)行改造。該項(xiàng)目被列為2014年我市中心城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

 據(jù)負(fù)責(zé)工程監(jiān)理的江蘇潤(rùn)通交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司總監(jiān)理工程師張磊介紹,該項(xiàng)目路線(xiàn)起于黃碼東橋東側(cè),向東終于清安河西側(cè),路線(xiàn)全長(zhǎng)1.616千米,橋長(zhǎng)960多米,橋?qū)?1.5米,采用雙向六車(chē)道城市次干道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車(chē)速40公里每小時(shí),主要建設(shè)武黃線(xiàn)跨京杭運(yùn)河大橋、橋梁接線(xiàn)及輔道工程。工程估算總投資2.87億元,建設(shè)工期為36個(gè)月,計(jì)劃于2017年建成通車(chē),北半幅預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

 今年一季度以來(lái),該工程累計(jì)完成橋梁樁基澆筑64根,占北半幅橋梁樁基總量的64%。共計(jì)完成投資8590萬(wàn)元,其中,一季度累計(jì)完成投資3240萬(wàn)元,占本年度計(jì)劃的40.5%。
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