美710公路延長(zhǎng)案首度公聽(tīng)華人被吁勿做旁觀(guān)者
2015-04-15
據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，加州交通處(Caltrans)、大都會(huì)交通局(Metro)與圣蓋博市11日在東洛杉磯學(xué)院聯(lián)合舉辦710號(hào)公路延長(zhǎng)案第一場(chǎng)公聽(tīng)會(huì)，會(huì)前在廳廊展示五種交通替選方案的工程圖，并有專(zhuān)人解說(shuō)，民眾也于會(huì)后遞出建議表。待四場(chǎng)公聽(tīng)會(huì)結(jié)束后，將由大都會(huì)交通局委員會(huì)開(kāi)會(huì)評(píng)估各方意見(jiàn)，預(yù)計(jì)2016年才有初步結(jié)果。710號(hào)公路延長(zhǎng)案連接?xùn)|西向的10號(hào)公路和210號(hào)公路，沿路通過(guò)華人聚集的阿罕布拉、南巴沙迪那和巴沙迪那等市。大都會(huì)交通局已于上月公布五項(xiàng)替選方案及環(huán)評(píng)草案，替選方案分別為公交車(chē)捷運(yùn)、高速公路隧道、輕軌運(yùn)輸、運(yùn)輸系統(tǒng)管理，或是不興建。
圣瑪利諾市長(zhǎng)孫渝今(EugeneSun)、圣蓋博市長(zhǎng)卜君毅(JasonPu)和嘉偉學(xué)區(qū)教委會(huì)副主席羅霈霆參加當(dāng)天會(huì)議。孫渝今表示，支持710公路以公路隧道形式擴(kuò)建，他說(shuō)圣瑪利諾已于2012年投票通過(guò)支持710公路延長(zhǎng)案，這可以讓附近區(qū)域交通更完善，并降低空氣污染。他認(rèn)為表示，其他方案并非永久解決之道，尤其是公交車(chē)捷運(yùn)或輕軌運(yùn)輸選項(xiàng)，反而會(huì)因?yàn)槠渌?chē)子等待它們通過(guò)，大家堵在路上，造成更嚴(yán)重空氣污染。由于興建高速公路隧道不用拆除路面的房子和樹(shù)木，孫渝今認(rèn)為這是最佳解套方式。
地圖展示會(huì)場(chǎng)上出現(xiàn)一群配戴反710公路興建徽章的團(tuán)體，一名洛市艾爾塞瑞諾(ElSereno)地區(qū)的白人居民表示，現(xiàn)下大家偏向支持高速公路隧道，雖然大都會(huì)交通局再三向民眾掛保證，稱(chēng)各項(xiàng)研究顯示興建高速公路隧道絕對(duì)安全，但該居民以西雅圖的隧道SR-99為例，興建過(guò)程中隧道掘進(jìn)機(jī)從2013年以來(lái)被卡在西雅圖市中心的隧道中，直到日前才被吊出地面。若710公路延長(zhǎng)案的公路隧道也發(fā)生同樣狀況，或造成地層下陷，對(duì)附近居民將有重大影響。
會(huì)場(chǎng)中也有年輕人關(guān)心此議題，蒙特利公園市居民MatthewWilliam表示，他在710公路和10號(hào)公路交界處長(zhǎng)大，從小便覺(jué)得蒙市通往圣谷其他城市都很方便，唯獨(dú)北上巴沙迪那需要花費(fèi)很多時(shí)間。他同樣認(rèn)為高速公路隧道是最佳選擇，因?yàn)槁迳即壱攒?chē)城聞名，若是延長(zhǎng)案選用公交車(chē)或是輕軌，恐怕會(huì)造成嚴(yán)重交通問(wèn)題。William呼吁各族裔的年輕人千萬(wàn)不要當(dāng)旁觀(guān)者，應(yīng)該一同站出來(lái)關(guān)心這項(xiàng)議題，并聽(tīng)取多方意見(jiàn)，了解大家對(duì)于各種選擇的看法。
