民生在路上
2015-04-13 來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
日前，交通運(yùn)輸部下發(fā)《交通運(yùn)輸2015年貼近民生10件實(shí)事》。各地交通運(yùn)輸部門也根據(jù)自身實(shí)際，對(duì)照已取得的成效，陸續(xù)推出了相應(yīng)的惠民服務(wù)舉措。中國(guó)交通新聞網(wǎng)報(bào)道選取部分省公路交通部門2015年的惠民舉措，展示各地在強(qiáng)服務(wù)、惠民生方面的新舉措。
江蘇：從“管理”走向“服務(wù)”
“交通電臺(tái)播報(bào)的路況以城市道路為主，而且播過就沒了，我不一定能及時(shí)收聽到。‘蘇州公路信息中心’微博彌補(bǔ)了這個(gè)不足，路況播報(bào)很及時(shí)，之前的信息也能查到。”一位名為“陳大哈哈哈”的博友說，他每次上路前都要瀏覽微博，了解沿途的實(shí)時(shí)路況。
“蘇州公路信息中心”是2014年江蘇省蘇州市開通的以出行服務(wù)為主的官方微博。去年，江蘇省一半以上的地市開通了以出行服務(wù)為主的官方微博，更便利地服務(wù)公眾出行，這是江蘇公路系統(tǒng)積極推進(jìn)管理職能由重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向重服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變的直接體現(xiàn)。
近年來(lái)，江蘇公路人把更多的注意力放到“民生優(yōu)先，改善公共服務(wù)水平”上，努力實(shí)現(xiàn)從“管理者”向“服務(wù)者”的轉(zhuǎn)變。
優(yōu)化路網(wǎng)滿足多樣化出行需求
“以前去鄉(xiāng)下拉貨，最怕雨雪天，路上坑坑洼洼，車進(jìn)村后就出不來(lái)?，F(xiàn)在好了，跑的地方基本都有硬化路相連，拉起貨來(lái)風(fēng)雨無(wú)阻……”鹽城市亭湖區(qū)常年從事貨物運(yùn)輸?shù)睦顜煾蹈锌卣f。欣喜之言折射的，是公路管理部門情系民生，不斷提高百姓出行幸福指數(shù)的追求。
以提高普通國(guó)省干線公路出行服務(wù)保障能力為重點(diǎn)，江蘇省公路管理部門2014年共實(shí)施了68個(gè)干線公路在建項(xiàng)目，年內(nèi)建成通車?yán)锍?62公里，使路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，車輛的快速、安全通行能力有了明顯提高。
今年的任務(wù)也很明晰，江蘇公路人將以降低城鄉(xiāng)居民出行成本，滿足公眾多樣化、個(gè)性化出行服務(wù)需求為目標(biāo)，完成干線公路工程建設(shè)投資80億元，確保建成通車250公里，同時(shí)實(shí)施干線公路大中修500公里，改造危橋10座，為群眾出行質(zhì)量的提高創(chuàng)造更充分的條件。
加強(qiáng)安保提高道路安全指數(shù)
公路安保是服務(wù)人民群眾安全出行的必要舉措。去年，江蘇共實(shí)施干線公路安保工程2070公里，完成干線公路集鎮(zhèn)路段路域環(huán)境綜合整治96處，并建立起以南京為中心、各市聯(lián)動(dòng)的干線公路保障機(jī)制。
今年，江蘇公路部門將加大力度推進(jìn)公路安全防護(hù)工程的實(shí)施。全年擬實(shí)施國(guó)省道安保工程2500公里，同時(shí)加強(qiáng)安保工程建設(shè)成效的評(píng)估，建立和完善安保工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和管理制度體系。
吉林：優(yōu)化路網(wǎng) 便捷出行
2015年，吉林省把通行能力和服務(wù)水平雙提升作為農(nóng)村公路發(fā)展的重點(diǎn)，方便人民群眾出行。
農(nóng)村公路暢通工程是吉林省委、省政府確定的2015年民生實(shí)事之一，也是今年該省各級(jí)政府、交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)的中心工作。吉林省交通運(yùn)輸廳報(bào)請(qǐng)省政府制定了農(nóng)村公路暢通工程實(shí)施方案，明確落實(shí)主體責(zé)任、工作任務(wù)、資金投入、完成時(shí)限及保障措施，并會(huì)同省財(cái)政廳制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，出臺(tái)了農(nóng)村公路“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策。
在干線公路方面，今年吉林將實(shí)施路網(wǎng)布局優(yōu)化工程，著力提升公路通行能力，加快推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。按照省政府批準(zhǔn)的省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃（2014年—2030年）要求，有序推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施，加快改造建設(shè)國(guó)家公路網(wǎng)和省級(jí)公路網(wǎng)的“斷頭路”和“瓶頸路”。同時(shí)，積極實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)工程，穩(wěn)步提高路況水平，并加大危（險(xiǎn)）橋改造、隧道隱患整治、災(zāi)害防治及安保工程實(shí)施力度，建立安全隱患臺(tái)賬和銷號(hào)制度，著力提升保通保暢能力。
浙江：“4個(gè)3000”普惠民眾
投資22億元改善提升農(nóng)村公路，所有省界收費(fèi)站建成第二條ETC通道，高速公路收費(fèi)站全面開展“微笑服務(wù)”，建設(shè)72套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)施完善科技治超……2015年，浙江公路管理部門將推出一系列民生實(shí)事，惠民生，促發(fā)展。
在這一系列民生實(shí)事中，列入省政府十件民生實(shí)事的農(nóng)村公路改善提升工程“4個(gè)3000”（提升農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)3000公里以上，完成路面維修3000公里以上，實(shí)施安保工程3000公里以上，建成港灣式?？空?000個(gè)以上），將成為浙江公路部門今年的頭等要事。
其他方面，浙江公路管理部門今年將加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作力度，制定全省非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)72套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)施。在全省加快形成科技治超網(wǎng)絡(luò)，通過“機(jī)器換人”，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控處罰，提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的權(quán)威和效率。
此外，浙江將把橋隧安全運(yùn)營(yíng)作為重中之重，不斷加大危病橋隧維修改造力度，整治隧道消防設(shè)施缺失、照明不足、通風(fēng)不良等問題，實(shí)施高速公路和普通國(guó)省道危病橋隧加固改造71項(xiàng)，并將重點(diǎn)抓好高速公路和普通國(guó)省道長(zhǎng)大橋隧視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)橋隧運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)監(jiān)管。
浙江還將全面啟動(dòng)縣道“三化”工作，繼續(xù)提升國(guó)省干線公路“三化”水平，著力打造一批美麗示范公路。
河北：“一卡通”服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展
今年，河北省交通運(yùn)輸廳將從城市公交、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、農(nóng)村公路建設(shè)等與百姓出行密切相關(guān)的方面著手，通過服務(wù)水平和通行能力雙提升切實(shí)便捷群眾出行。
河北省正在積極籌建交通聯(lián)合一卡通公司，搭建省級(jí)公共交通一卡通清分平臺(tái)。將首先對(duì)石家莊、保定、廊坊三市的IC卡系統(tǒng)與終端進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)三市之間的一卡通互聯(lián)互通，并力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全省公交“一卡通”，為實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域公共交通一卡通互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。
截至2014年年底，河北省已建成ETC車道767條，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。今年，河北將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)完善ETC基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，達(dá)到省界主線站和主要城市出入口收費(fèi)站ETC車道兩入兩出。
農(nóng)村公路新改建方面，河北今年計(jì)劃投資80億元，新改建村路6000公里，推進(jìn)100%的縣道、60%的鄉(xiāng)道完成“田路分家”；加快連村、連鄉(xiāng)、連縣、連園區(qū)、連景區(qū)道路建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)與北京、天津路網(wǎng)的同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，推進(jìn)規(guī)模自然村“村村通”規(guī)劃和建設(shè)；將繼續(xù)實(shí)施貧困地區(qū)公路建設(shè)集中攻堅(jiān)，全面完成《燕山—太行山集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》建設(shè)任務(wù)。
