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西雅圖啟動全景式交通改革計劃

2015-04-13　

        

        近日，西雅圖市長莫瑞啟動了一項堪稱惠及未來10年的全景式“西雅圖動起來”交通改革計劃，內(nèi)容涵蓋行走、騎車、駕駛和運貨模式的創(chuàng)新以及效率評估，以期最終達到人與物流在經(jīng)濟不斷增長的城市里更加順暢地動起來。

        “該項交通改革計劃將促進未來10年西雅圖交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，基于新技術(shù)的出現(xiàn)和基礎設施的投資，我們有機會重新定義人們的出行以及貨物運輸?shù)姆绞健?rdquo;莫瑞表示。

        “西雅圖動起來”旨在創(chuàng)造一個統(tǒng)一的交通戰(zhàn)略，所以將把重點放在可以服務各種出行模式關(guān)鍵節(jié)點和項目上，以某區(qū)域通往市中心的項目為例，計劃中根據(jù)需求分階段先實施公交服務拓展再進行輕軌建設，同時鑒于該區(qū)域人口居住密度較大，計劃中提出將在該路段投資興建智能交通標識系統(tǒng)，提高行人和騎車人的安全指數(shù)同時合理控制汽車流量。

        啟動此次交通改革計劃的主要目的是針對不斷增多的人口引導更多市民采用步行、騎行、拼車以及公共交通出行，同時力爭在2030年前將交通事故死亡率降至零。所以，西雅圖交通局將重新規(guī)劃部分道路，增加路口人行道以及自行車道，并通過現(xiàn)代技術(shù)手段和大數(shù)據(jù)分析結(jié)果增加道路安全設計，以減少人為安全隱患。

        “智能維護”是西雅圖新型交通系統(tǒng)中的一項重頭戲，針對車輛、道路磨損老化，不同路標設置位置是否在不同人群的視線范圍內(nèi)等等交通設施的改善和整治都將引入現(xiàn)代科技手段，從而提高整個城市交通系統(tǒng)的安全指數(shù)。

        該項計劃根據(jù)成本測算列出了未來10年內(nèi)各項新建和改善交通設施項目，同時制定了績效表格以追蹤各項具體計劃中的子項目執(zhí)行情況。

        

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