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高大上！南昌用大數(shù)據調配出租車運力

2015-04-13　

        本網訊日前，記者在江西省南昌市出租車調度中心的監(jiān)控室內看到，工作人員可隨時查看每臺出租車的運營數(shù)據、路線和狀態(tài)等信息。

        近年來，南昌市城市客運管理處采集分析各大場站出租車運營情況數(shù)據，及時調配出租車的運力供給，有效保障了市民出行。

        運力調配用數(shù)據“說話”

        “南昌市出租車打車難問題，更多體現(xiàn)為階段性打車難，如春運、‘十一’黃金周等節(jié)假日期間，出租車經常供不應求。”南昌市城市客運管理處信息管理科科長吳衛(wèi)平告訴記者。

        “與以往不同的是，現(xiàn)在我們參考大數(shù)據來調配出租車，改變了出租車打車難的管理困境?！眳切l(wèi)平說。今年春運期間，南昌市城市客運管理處根據往年數(shù)據以及實時動態(tài)數(shù)據，要求各出租車企業(yè)按建制數(shù)20%準備儲備運力，按建制數(shù)5%建立應急車隊，車輛準備情況報送南昌市城市客運管理處統(tǒng)一接受調配，保障了春運期間的旅客出行。

        大數(shù)據實現(xiàn)高效聯(lián)動

        大數(shù)據是怎樣實現(xiàn)對出租車運力的合理調配呢？記者了解到，一方面，出租車調度中心大數(shù)據平臺及時收集融合GPS與北斗導航數(shù)據，另一方面城市客運管理處投訴處理科不斷接收各場站公眾出行信息等，兩者數(shù)據相互補充有效確保了出租車調配數(shù)據的完整性。

        同時，南昌市城市客運管理處要求在安裝GPS設備時“三機聯(lián)動”，即計價器、GPS設備和頂燈同時工作。調度中心依據GPS上傳的出租車行駛速度的快慢綜合數(shù)據，及時通過語音播報等方式，將路況通報給駕駛員，避開擁堵路段，并給出經常性擁堵的比例圖表，供駕駛員參考。

        

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