豐都：實施通村通暢工程150公里 村民告別泥濘路
2015-04-11
“黃嶺到八角廟的公路路基已全部完工，現(xiàn)在可以通行長安車、越野車等，下一步硬化后，路況會更好些。”4月9日，筆者來到豐都縣青龍鄉(xiāng)黃嶺村村道公路實地了解路況，聽取青龍鄉(xiāng)黃嶺村通暢工程聯(lián)系人李秀文介紹說。
據(jù)了解，青龍鄉(xiāng)黃嶺村通暢工程只是該縣通村通暢工程建設中的一個縮影。近幾年來，豐都縣通村通暢工程正在逐步推進。特別是去年以來，先后實施了江池鎮(zhèn)徐家坪、許明寺鎮(zhèn)平橋村、包鸞鎮(zhèn)鴿子壩村等19條通村通暢公路，共計里程150公里；開工建設南天湖、三壩、董家等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，以及建設多個村級招呼站，完善農村客運設施，極大地方便了群眾出行。
“以前我們到興義鎮(zhèn)大池去趕場，雖然有一條公路，但因為是土公路，路面坑坑洼洼，騎摩托車都顛簸大，也不安全。自從去年底完成硬化后，現(xiàn)在騎三輪車也平順得很，購買農資和銷售農產(chǎn)品也非常方便了。”高家鎮(zhèn)汶溪村一組村民秦大秀說。
筆者在汶溪村看到，豐（都）石（柱）沿江公路高家鎮(zhèn)與興義鎮(zhèn)的交界處，一條硬化不久的村道公路從這里接頭，橫穿汶溪村一組后，直通興義鎮(zhèn)大池場村。盡管目前沒有開通客運，但公路上去去來來的車輛川流不息，不時有從縣城開來的自駕車，車主帶著老婆和孩子，他們是去汶溪村草莓基地感受大自然的美好，以及體驗采摘樂趣。
“以前，高家鎮(zhèn)到興義鎮(zhèn)天水場，要先坐公交車到興義鎮(zhèn)，在興義鎮(zhèn)場上下車后轉乘長安車，很麻煩的?，F(xiàn)在好了，從高家鎮(zhèn)場上可以坐客運班車直達興義鎮(zhèn)的天水場，價格也很便宜的。”高家鎮(zhèn)文昌社區(qū)柿子路居民代朝國說。
興義鎮(zhèn)通往天水村，以及天水村通往周邊的坦鋪、白家溝等村，以前都是一條土公路，天晴還好，一旦下雨就無法行車。隨著通村通暢工程的實施，今年年初，高家鎮(zhèn)林森汽車運輸有限公司通過實地考察后，特地開通了高家鎮(zhèn)直達興義鎮(zhèn)天水場的客運班車。
“去年，我們投入資金12000萬元，有序推進150公里通村通暢工程，現(xiàn)在通村通暢率達到75%。2014年，我縣已開通23條農村客運線路，投入客運車輛45輛。”豐都縣交委系統(tǒng)黨委書記秦紹南說。
秦紹南介紹，目前，該縣農村客運已開通社壇鎮(zhèn)至大堡、馬大塘村，社壇鎮(zhèn)至永興村，仁沙鎮(zhèn)至紅廟子村，以及虎威鎮(zhèn)至同心村等多條客運班線。與此同時，正在加快完善站場建設，建成虎威、仙女湖鎮(zhèn)兩個場鎮(zhèn)客運站；加快農客配套建設，建成30個農村客運招呼站。
“今年，我委將以交通大會戰(zhàn)為契機，繼續(xù)加大農村公路建設力度，其中實施通村通暢公路里程150公里以上。”秦紹南說。
隨著豐都縣經(jīng)濟實力的增強，城鄉(xiāng)一體化進程的加快，人民群眾對農村公路建設提出了更高要求。與老百姓的期盼相比，該縣農村公路建設仍然存在差距。
“我縣雖然實現(xiàn)了村村通公路，但不少村道公路還是土路，村民依靠村道公路運輸農產(chǎn)品還不便利，雨天道路泥濘不堪，影響村民出行。”名山街道農花村村主任黃正祥說。
黃正祥以他們村到縣城為例，從村里到朗溪這段公路因為沒有硬化，晴天行車也顛簸緩慢，下雨天更是寸步難行。村民要想進城，只有改道從農花渡口坐渡船到興義鎮(zhèn)場上，再轉乘高家鎮(zhèn)到縣城的公交車。
因此，今年豐都縣交委投入專項資金1.6億元，全部用于農村公路通村通暢工程建設。據(jù)了解，三合街道童仙寨村、三元鎮(zhèn)麻柳村、十直鎮(zhèn)灌塘溪村、龍河鎮(zhèn)廟塘坎村等30多條公路，共計里程150公里被納入實施改造中，今年將分別實現(xiàn)通村通暢。
