圖中 為京臺高速建甌至閩侯段
昨日上午，我省第二長高速公路隧道——京臺高速黃竹山隧道貫通。該隧道橫跨福州閩清和寧德古田，打通了福州至古田的高速通道。京臺高速福建段今年第三季度全線通車，結(jié)束古田沒有高速的歷史。屆時，市民從福州驅(qū)車至古田僅需40分鐘。
省高速公路公司相關人士介紹，黃竹山隧道全長8668.4米，跨越福州閩清和寧德古田兩個縣，是我省第二長公路隧道，僅次于去年底貫通的京臺高速牛巖山隧道。
據(jù)介紹，黃竹山隧道是京臺高速的控制性工程，即工程中最難的項目之一，修了890天。黃竹山隧道貫通后，京臺高速福建境內(nèi)的所有隧道均貫通，該高速公路也就進入了掃尾階段。
京臺高速起點在北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點在臺北，全長2030公里。京臺線福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成。目前正在建設的為京臺建閩（建甌至閩侯）高速，起于建甌市(與浦南高速相接)，終點為閩侯(與福州繞城高速西北段銜接)，主線總長約152公里。
京臺高速福建段今年第三季度將全線通車。屆時，市民驅(qū)車前往建甌僅需要1.5小時，縮短1個小時；去建陽、武夷山等閩北地區(qū)也將縮短1小時。
此外，古田將結(jié)束沒有高速的歷史。目前福州市民前往古田走福銀高速、316國道、202省道等道路，車程約2.5小時；而京臺高速福建段通車后，只要40分鐘即可到達。
