看交通“妙手”如何讓綠水青山變金山銀山
2015-04-11
浙江大地，綠意盎然。從東海之濱到浙西山麓，從杭嘉湖平原到甌江兩岸，青山蔥郁，碧水迢迢……這是5500萬浙江人民共同生活的美好家園，是人民幸福生活的底色，是世代永續(xù)發(fā)展的源泉。
2005年8月15日，時任浙江省委書記的習近平到安吉天荒坪鎮(zhèn)余村考察。在村委會會議室里的座談會上，村干部向他介紹，余村關停了污染環(huán)境的礦山，現(xiàn)在靠發(fā)展生態(tài)旅游讓農(nóng)民借景發(fā)財，實現(xiàn)了“景美戶富人和”。習近平聽了高興地說，“我們過去講，既要綠水青山，又要金山銀山。其實，綠水青山就是金山銀山?！?天之后，習近平在浙江日報《之江新語》發(fā)表了評論——《綠水青山也是金山銀山》。評論指出，如果能夠把“生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)旅游等生態(tài)經(jīng)濟的優(yōu)勢，那么綠水青山也就變成了金山銀山”。
2010年提出建設全國生態(tài)文明示范區(qū)，2012年提出“堅持生態(tài)立省方略，加快建設生態(tài)浙江”，2013年提出建設美麗浙江，2014年提出建設“兩美”浙江，目標定位不斷升級……
十年來，浙江歷屆省委堅持走“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展之路不動搖，一張藍圖繪到底，一任接著一任干，護美綠水青山，做大金山銀山。
十年來，作為生態(tài)建設的生力軍，浙江交通更是把生態(tài)優(yōu)先作為交通建設的第一指揮棒,“生態(tài)容忍度”作為決定浙江省交通項目上馬與否的先決條件這樣的原則，在交通建設黃金十年里，把路“放”在青山綠水中，把車“放”在信息化道路上，把交通“放”在綜合效益上，梳理出了一條浙江交通生態(tài)建設、和諧發(fā)展的經(jīng)驗，打造著交通的生態(tài)產(chǎn)品——綠色農(nóng)村公路、綠色騎行道、生態(tài)航道等，促進了農(nóng)村的旅游發(fā)展；碼頭整治、新能源船型車型的更換、油輪靠港排污指標的制定等，為生態(tài)能源建設添磚加瓦……
在浙江麗水，生態(tài)優(yōu)勢不斷帶來經(jīng)濟紅利，2013年，麗水農(nóng)民人均純收入就首次突破了萬元，其后不斷創(chuàng)下新高，成為浙江新的經(jīng)濟增長點。不僅如此，德清洋家樂、云和梯田、開化油菜花節(jié)等等一批因路而起的生態(tài)經(jīng)濟正在興起。
今日起，交通官微將陸續(xù)推出《尋找浙江各地交通發(fā)展助推生態(tài)經(jīng)濟的典型樣本》系列報道，通過探尋浙江11個地市生態(tài)交通的發(fā)展軌跡,展示由此帶來的經(jīng)濟效益和民生效應。
