首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
景洪至勐寬公路加緊施工
2015-04-10
3月16日,云南省景洪至勐罕鎮(zhèn)勐寬二級公路施工單位抓緊施工,力爭年底建成通車。
景洪至勐寬二級公路經(jīng)云南省發(fā)改委2011年9月批復建設(shè),屬西雙版納州20項重點工程項目之一。項目全長44.28公里,其中有大中橋梁18座、涵洞134個、聯(lián)絡線0.8公里。經(jīng)過3年多建設(shè),邊坡?lián)鯄厮疁?、路基擋墻、涵洞施工基本結(jié)束。目前主要進行路面鋼梁焊接、水泥澆筑施工。
據(jù)了解,景寬公路即原景洪至勐侖公路,其中江北至勐罕段全長32.78公里,最初按老六級乙標準設(shè)計修建,1970年正式通車。1985年至1989年,又投資1421萬元按四級公路標準改建并延伸至勐臘縣勐侖鎮(zhèn)。1991年投資1120萬元鋪設(shè)瀝青路面,路面寬6米。原修建時由于受各種條件限制,建設(shè)標準低,局部路段雖經(jīng)多次改造,但僅能達到設(shè)計時速為每小時20公里,通行能力低,交通處于超飽和運行狀態(tài)。
為徹底解決出行難,景洪市委市政府投資17.66億元,修建景洪至勐罕鎮(zhèn)勐寬二級公路。該工程起點在景洪江北環(huán)島,到勐罕鎮(zhèn)21公里,公路全長44.28公里,設(shè)計行車速度為每小時60公里,路基寬23米(其中3米為康體休閑自行車道),為瀝青混凝土路面。
上一篇:
山東2015年第1季度全省公路建設(shè)投資“遇冷”
下一篇:
桂東公路局將投資5000萬元修整公路
延伸閱讀:
·
景洪至打洛、勐海至瀾滄(惠民)將建高速公路
·
西雙版納景洪至勐海打洛公路開工將聯(lián)通中緬泰三國
·
云南景洪至勐海高速公路動工建設(shè)
·
寧波跨海大橋開通 鎮(zhèn)海至瀝港航線劃上句號
·
廣西國土資源部批復同意陽朔至鹿寨高速公路項目
·
江蘇南通至洋口港高速公路開建
·
重慶年內(nèi)開建至長沙高鐵三小時直達
·
營松高速公路撫民至靖宇段、通過交工驗收
·
前進至撫遠貨運列車將于11月中旬試運行
·
廣西:崇左至靖西高速公路開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號