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投資14億巴濱復線路今年開建 百億建交通網

2015-04-10　

 昨日，記者從巴南區(qū)獲悉，為緩解巴濱路的交通壓力，該區(qū)今年將開工建設巴濱路復線路(暫定名，下同)。據了解，巴濱路復線路總投資14億元，全長9公里，雙向六車道，預計將在三年內基本建成。建成后，從李家沱到龍洲灣將縮短一半的時間。

 巴濱路復線今年開建

 “巴濱路雖然2012年4月才建成，現在很多人到巴濱路耍，到了周末更是有上千輛車停在路邊，我們已經感到巴濱路有了‘堵’的趨勢。”重慶市巴南公路建設有限公司總經理程昭軍告訴記者，為了緩解巴濱路未來可能面臨的交通壓力，巴南區(qū)今年將啟動建設9公里的巴濱路復線路(即一縱線)，預計將在三年內基本建成。

 “這條路建好后，從李家沱到龍州灣只需要10來分鐘。”據程昭軍介紹，這條分流路從李家沱長江大大橋橋頭開始，和龍洲灣相接，與巴濱路平行，相距七八百米，全程9公里，工程及相關投入14億元，雙向六車道。

 巴南將投百億建交通網

 除了這一條分流路，巴南區(qū)還將在24平方公里的濱江經濟帶上投資百億元，建巴濱路接內環(huán)、李家沱、龍洲大道的幾條路，形成“一縱九橫”的交通網。據介紹，一縱指修建一條從李家沱長江大橋橋頭開始、平行于巴濱路接龍洲灣的道路;九橫指二塘接龍洲大道，巴濱路到李家沱、巴濱路接內環(huán)等幾條橫向道路。未來幾年內，巴南區(qū)在道路建設方面將會投資近百億元，在24平方公里的濱江經濟帶修建上百公里的道路。今年，將完成兩條斷頭路的修建。

 “市民期待已久的白居寺長江大橋會在今年內開工建設。”程昭軍告訴記者，白居寺大橋全長3.5公里，設計時速60公里/小時，總投資約43.6億元，是連接巴南區(qū)李家沱地區(qū)和大渡口區(qū)的交通要道。白居寺大橋建成后，將完善李家沱和釣魚嘴片區(qū)的交通網路，同時把江津、九龍坡、大渡口、巴南四區(qū)連成一條線。

 巴濱路成都市旅游景區(qū)

 “大力發(fā)展交通，讓游客來巴濱路覺得不堵，就是我們的終極目標。”據程昭軍介紹，目前巴濱路有5塊親水平臺，市民們很喜歡去游玩。除了現有休閑娛樂項目，如巴濱城市公園、茶花廣嘗珠江歡樂園、巴濱1號等，巴濱路還將引進一大批文化、休閑、旅游項目。“以后這里將真正成為集好看、好耍、好吃、好喝為一體的地方。”程昭軍告訴記者，巴濱路的定位是24小時的活動區(qū)，他們的目的是讓人們24小時都有休閑娛樂的方式。

 據程昭軍介紹，正在建設的巴濱城市公園是巴南區(qū)第一個4A景區(qū)，未來整個18.3公里的巴濱路將會作為一個景區(qū)打造。“將巴濱路打造成為一個旅游目的地，保持濱江路外側的自然親水，未來巴濱路將會逐漸轉型成為都市旅游景區(qū)。”

 

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