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青島市交運(yùn)企業(yè)助推城市共同配送體系建設(shè)

2015-04-10　

        青島市交運(yùn)企業(yè)作為青島市城市共同配送體系建設(shè)重點(diǎn)單位，在加快配送體系標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施及先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)企業(yè)信息系統(tǒng)和配送車輛體系建設(shè)等方面，持續(xù)加大投入力度，助推青島城市共同配送體系建設(shè)。一是著力優(yōu)化農(nóng)村物流配送，健全配送網(wǎng)絡(luò)體系。以速遞公司為主體，依托站群資源、線網(wǎng)格局和專業(yè)運(yùn)力優(yōu)勢，率先進(jìn)入各區(qū)市所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及廣大農(nóng)村物流配送市場，成功搭建覆蓋青島市全域的第三方配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造“交運(yùn)家家送”配送品牌。二是聯(lián)合生態(tài)作物種植基地，打造市民“安全餐桌”。聯(lián)合生態(tài)作物種植基地，根據(jù)網(wǎng)上訂單、現(xiàn)場預(yù)定、門店預(yù)約等客戶需求，將農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直接運(yùn)達(dá)市民餐桌，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)直供直銷無縫對接，開展農(nóng)產(chǎn)品從田園到社區(qū)的“定制配送”業(yè)務(wù)，保障市民放心購買安全優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。三是解決配送“最后一公里”，降低物流配送綜合成本。投入各型專用配送車輛50余部，規(guī)劃建設(shè)城市配送基地2處，開放青島區(qū)域17處站群樞紐和眾多便民配送節(jié)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋青島所有縣市和重點(diǎn)鎮(zhèn)村。依托先進(jìn)技術(shù)手段和專業(yè)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)全域受托、上門服務(wù)、準(zhǔn)點(diǎn)收派，將配送觸角延伸到“最后一公里”。

        

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