[廣東]江門交通大會戰(zhàn)再傳捷報----中山至開平高速公路（江門段）投資協(xié)議簽訂
2015-04-10
日前，中山至開平高速公路（中開高速）項目江門段投資協(xié)議簽約儀式在江門舉行。這是今年江門市繼鶴開高速于1月12日簽訂投資協(xié)議之后的第二個成功簽訂協(xié)議的重大項目，是江門市交通建設(shè)大會戰(zhàn)的又一重要成果。
中開高速是江門市主動對接珠三角、與珠江西岸有機融合、打造“開放之門、方便之門、輻射之門”的重大舉措之一，是江門市交通大會戰(zhàn)的重點項目。中開高速的建設(shè)工作得到了省委、省政府的高度重視和大力支持。副省長劉志庚先后到中山、江門現(xiàn)場調(diào)研督辦，并于3月3日組織召開專題會議研究推進(jìn)項目前期工作，進(jìn)一步明確了簽訂投資協(xié)議的關(guān)鍵問題，并確定了簽約的時間節(jié)點。
中開高速路線全長150.7公里，其中主線中山段45.1公里，江門段85.6公里，小欖支線19.94公里。主線起點與深中通道對接，路線從東向西經(jīng)中山市、新會區(qū)、臺山市、開平市、恩平市，終點接開陽高速公路，并與鶴開高速公路對接。小欖支線起點則位于中山市西區(qū)，沿規(guī)劃小欖快線走廊往西北向延伸，終點接佛江高速江門段。項目采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總投資約250億元，采取的是BOT建設(shè)模式，其中江門段總造價為110.8億元。
中開高速公路項目對完善珠江口西岸高速公路網(wǎng)絡(luò)、加快銀洲湖開發(fā)將發(fā)揮重要作用。隨著港珠澳大橋及深中通道的建設(shè)，中開高速公路將成為粵西地區(qū)往來港澳及珠三角東部的一條快速通道，對提升江門作為廣佛、深港澳兩大經(jīng)濟(jì)龍頭輻射粵西及大西南“一傳一接”的戰(zhàn)略地位將起到重要作用。
項目于2014年8月通過投資人公開招標(biāo)，確定中國電力建設(shè)股份有限公司（原中水集團(tuán)）和蘇交科集團(tuán)股份有限公司（原江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司）聯(lián)合體為中開高速項目中標(biāo)投資人。
