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蘇州軌交4號線及支線38個站名確定

2015-04-09　

        從蘇州交通部門獲悉，蘇州軌道交通4號線主線及支線的所有站名已經確定，目前在蘇州市城市客運交通管理處官網(wǎng)進行公示。記者注意到，在全線38個站點中，與建設時所用的規(guī)劃站名相比，公示的站名改動很大，有26個站點與先前擬定的名稱不同，例如原來的“竹輝路站”改為“南門站”，原來的“南門路站”改為“人民橋南站”。

        4號線預計6月全線貫通

        4號線于2012年9月正式開建，是繼1號線和2號線后，蘇州開建的第三條城市現(xiàn)代軌道交通線。4號線是一條交通疏導兼具開發(fā)引導的新線路，總體呈南北走向，連接了相城區(qū)、古城區(qū)、吳中區(qū)和吳江，是蘇州城市發(fā)展的一條骨干線路。4號線與1號線在樂橋站、與2號線在蘇州火車站站和石湖路站，和3號線在寶帶東路站，和5號線在竹輝路站換乘。

        4號線及支線全長53.14km，總長度超過了1號線和2號線的總長之和。主線北起相城區(qū)蘇虞張路，南至吳江同津大道站，共設31站、30個區(qū)間、1個車輛段、2個停車場，途經相城北部新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、吳中區(qū)行政中心、吳江濱湖新城、汽車客運站等重要地區(qū)，將與城際鐵路實現(xiàn)換乘。4號線支線設7個車站、7個區(qū)間和1個停車場，在吳中開發(fā)區(qū)紅莊站從正線引出，經過吳中濱湖新城、國際教育園、越溪副中心等地區(qū)，止于龍翔路。

        目前，4號線各車站已進入設備安裝和調試階段，包括通風、水電、消防、人防、自動售檢票、通信信號、綜合監(jiān)控等設備的施工，進度與計劃一致。預計4號線將于今年6月全線貫通，2017年中通車試運營。

        全線共26個站名有變化

        軌道交通公司負責人介紹，軌交站點命名原則首先是這些站名應當與所在地主地名相統(tǒng)一，應當選用與車站地緣關系緊密的點、線、面狀地名采詞擬名。比如4號線位于姑蘇區(qū)范圍的“平瀧路西站”、吳中區(qū)的“寶帶路站”、“紅莊站”等。其次，鑒于軌道交通車站屬于交通設施，在命名方案中首要考慮站名的指位功能，最好能結合當?shù)貧v史人文元素以彰顯文化功能，如4號線設有“孫武紀念園站”、“北寺塔站”、“吳江人民廣場站”等。

        此外，考慮到軌道交通與市民日常出行的緊密性，軌道車站站名可借鑒車站附近公交交通設施類地名、街道村鎮(zhèn)社區(qū)類地名、標志性市政設施類地名、著名文物景點類地名等指位明確、歷史底蘊深厚、社會認同度較高的地名。“我們把原來的‘十全街站’改為了‘三元坊站’，把‘觀前街站’改為‘察院場站’，把‘春申湖路站’改為‘活力島站’，把‘人民路站’改為‘蘇州灣東站’，‘同津大道站’改為‘同里站’。乘客一聽到站名就能清楚車站具體在哪，不容易誤解跑錯站。”(來源:揚子晚報網(wǎng))

        

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