首頁 > 路橋資訊 > 正文

貴陽城軌1號線“將云區(qū)間”隧道貫通 誤差僅4毫米

2015-04-08　

 　　經(jīng)過兩年多的艱苦努力，貴陽軌道交通1號線從將軍山站至云潭路站暗挖區(qū)間隧道在克服種種艱難險阻后，于4月3日18時08分精密貫通，誤差僅為4毫米。

 　　據(jù)了解，將軍山站至云潭路站區(qū)間暗挖隧道總長884米，拱頂距離地面僅3.5-16米，被認為是淺埋和超淺埋隧道。由于地下巖層裂縫含大量地下水，隧道“頭頂”土層被水泡軟，導(dǎo)致土層非常松軟，隧道一挖就可能引發(fā)沉降、塌方。“施工中，因挖塌地面和地表沉降超標(biāo)，被處罰過”，施工單位相關(guān)負責(zé)坦言“施工風(fēng)險極大”。

 　　隨后，施工單位優(yōu)化方案，如增加地表雷達掃描，隨時監(jiān)測各種數(shù)據(jù)指標(biāo)等，終于在4月3日18點08分完成隧道貫通。據(jù)悉，云潭路站至誠信路站之間已完工，云潭路車站也將于近期封頂。

上一篇：東平河道今起封航6日 汾江路南延隧道明年初通車
下一篇：世界在建項目海拔最高隧道知亥代隧道出口右線貫通