首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
玉溪:“十三五”末將縣縣通高速
2015-04-07
“預(yù)計(jì)到"十三五"末,玉溪可實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)何俊日前向記者展望玉溪交通發(fā)展的愿景。當(dāng)前,玉溪正按照中央和省委、省政府的決策部署,圍繞把玉溪建成重要內(nèi)陸港的目標(biāo),以構(gòu)建綜合交通樞紐為核心,全面加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
自2013年以來,玉溪認(rèn)真貫徹落實(shí)全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)3年攻堅(jiān)戰(zhàn)決策部署,積極行動(dòng),全力攻堅(jiān),以“精選項(xiàng)目、廣泛宣傳、吸引投資、聯(lián)合共建”的方式,實(shí)施建設(shè)主體創(chuàng)新、規(guī)劃創(chuàng)新、征地拆遷創(chuàng)新、資源配置創(chuàng)新、建設(shè)模式創(chuàng)新、前期工作推進(jìn)創(chuàng)新的“六個(gè)創(chuàng)新”模式,以“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動(dòng)”齊心協(xié)力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目落地,全面加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2014年,晉紅、晉江、呈澄、石紅、昆明東南繞5條高速公路已開工建設(shè),總里程308.4公里,估算投資402.02億元。其中,玉溪境內(nèi)里程126.8公里,估算投資165.1億元。截至去年底,全市公路通車總里程達(dá)23051公里,市到縣實(shí)現(xiàn)了公路高等級(jí)化,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路全部實(shí)現(xiàn)了油路化,通建制村公路硬化率達(dá)66.1%。
據(jù)介紹,2015年至2020年,盛市規(guī)劃在玉溪境內(nèi)建設(shè)高速公路12條,玉溪市境內(nèi)建設(shè)里程448.9公里,估算投資662.7億元。其中,晉紅、晉江、紅江、江通、澄川、彌玉6條高速公路由玉溪主導(dǎo)規(guī)劃和建設(shè),建設(shè)里程324.4公里,估算投資501.1億元。此外,玉溪還將配合建設(shè)石紅、呈澄、昆明東南繞、新臨、武易、晉易6條高速公路,其在玉溪境內(nèi)建設(shè)里程達(dá)241.2公里。
在建設(shè)高等級(jí)公路的同時(shí),玉溪將圍繞“縣縣通高速”的目標(biāo),加快規(guī)劃建設(shè)連接滇中城市經(jīng)濟(jì)圈的快速通道,努力建設(shè)布局合理、內(nèi)通外暢、通邊達(dá)省的綜合交通網(wǎng)絡(luò),加快融入滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化建設(shè)步伐。
同時(shí),玉溪還將按照“擴(kuò)大成果、完善設(shè)施、提升能力、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”和“一鄉(xiāng)一路、一村一路”要求,掀起全市農(nóng)村公路建設(shè)新高潮。預(yù)計(jì)到2017年末,完成納入國(guó)家項(xiàng)目庫(kù)內(nèi)1846.9公里的農(nóng)村公路硬化,從而實(shí)現(xiàn)所有建制村100%的路面硬化。
上一篇:
江西公布2015首批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 將建成6條高速
下一篇:
聊城:高速路網(wǎng)“豐”字貫通 總里程達(dá)222公里
延伸閱讀:
·
語溪大橋開工 崇福小城市建設(shè)再提速
·
龍門鎮(zhèn)玉溪河大橋受損 明日可定修復(fù)方案
·
震區(qū)“橋堅(jiān)強(qiáng)”今日完成加固建于27年前
·
云南玉溪:全市公路通車總里程達(dá)16583公里
·
劉一平到玉溪檢查高速公路建設(shè)
·
玉溪至磨憨鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開工 6年建成
·
關(guān)于新建玉溪至磨憨鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1722號(hào))
·
玉溪至磨憨鐵路總投資516.09億元
·
云南玉溪高速交警撿幾千顆螺絲釘消除事故隱患
·
云南玉溪交警拓展國(guó)省道、高等級(jí)公路沿線交通安全宣傳平臺(tái)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)