首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪湖海事局馬鞍山站召開三月份質量分析會暨業(yè)務培訓
2015-03-31
3月27日下午,馬鞍山工作站在本站二樓會議室召開三月份質量分析會,站全體技術人員參加劉此次會議。
本次會議首先通報了本月通信基礎知識考核情況,由值班長對三月份的通信業(yè)務完成情況進行了分析,同時匯報下月的工作計劃重點說明了本月江心洲雷達站ATS的更換和后續(xù)處理,并詳細介紹了此次故障處理的過程以及在維護過程中的注意事項。隨后技術主管李勇同志向技術人員介紹了馬鞍山工作站的電力現(xiàn)狀,從大樓配電室到各個樓層和機房的配電箱(柜)都一一做了講解,技術人員們受益匪淺。最后,宋百生副站長將下個月的應知應會內(nèi)容做了簡單的預告,勉勵青年職工要勤思勤問,彌補不足。
馬鞍山工作站技術人員們積極加強主動學習意識,對自身業(yè)務薄弱部分加以鍛煉,揚長補短,不斷提高業(yè)務水平,以適應海事現(xiàn)代監(jiān)管需要。
上一篇:
中鐵二十局四公司大連地鐵214標渡線段大干創(chuàng)佳績
下一篇:
于都大隊“四抓”措施強化清明節(jié)道路交通安保工作
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋將舊貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號