穩(wěn)中求進提質(zhì)增效當好發(fā)展先行官
2015-03-31
2015年，我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)。發(fā)展速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換的階段演變和深度調(diào)整，使陜西以資源依賴和投資拉動為特征的經(jīng)濟發(fā)展步入“穩(wěn)中求進、提質(zhì)增效”的通道上來，也給交通運輸轉(zhuǎn)型升級帶來內(nèi)生動力和重大契機。
在這種形勢下，陜西交通運輸行業(yè)要當好“先行官”，首先要把握好發(fā)展大勢，有效破解交通運輸發(fā)展難題。國家實施西部大開發(fā)、“一帶一路”、集中連片特困地區(qū)扶貧攻堅、新型城鎮(zhèn)化等戰(zhàn)略部署，加快關(guān)天經(jīng)濟區(qū)、西安國際化大都市建設，給基礎性先導性的交通運輸業(yè)創(chuàng)造了廣闊發(fā)展空間。我們也清醒地看到，陜西綜合交通運輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制剛剛起步，綜合樞紐建設滯后，各種運輸方式轉(zhuǎn)換效率不高，重點領域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)體制機制改革亟待突破。這些矛盾和問題，需要我們以新常態(tài)的視野和智慧，以“先行官”的責任和擔當，從“抓重點、找抓手、補短板”等方面入手，增強開拓創(chuàng)新、應對挑戰(zhàn)、破解難題的新動力。
當好“先行官”，要堅持民生優(yōu)先，著力提高公共服務水平。把增進人民福祉作為出發(fā)點和落腳點，圍繞人民群眾關(guān)注的熱點難點問題，集中力量實施沿黃公路建設、危橋病隧險路整治、通村公路完善等民生工程，大力推進城鄉(xiāng)客運一體化和城市公共交通發(fā)展。2015年，陜西高速公路通車總里程將突破5000公里，農(nóng)村公路建設規(guī)模保持在6000公里以上。全面完成交通扶貧規(guī)劃目標，實現(xiàn)90%以上建制村通瀝青（水泥）路，讓發(fā)展成果更多更公平地惠及三秦百姓。
當好“先行官”，要加快轉(zhuǎn)型升級，增強運輸服務保障能力。今年，陜西將著力改善道路客運服務品質(zhì)，深化長途客運接駁運輸工作，著力打造客運企業(yè)品牌。推動貨運物流業(yè)健康發(fā)展，以構(gòu)建現(xiàn)代交通物流“三個網(wǎng)絡、一個體系”為核心，繼續(xù)扶持培育貨運物流龍頭骨干企業(yè)，積極推進甩掛運輸、農(nóng)村物流、城市配送等試點項目建設。同時，繼續(xù)以試點示范為載體，加快推進縣域內(nèi)20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運線路公交化運營，著力構(gòu)建城鄉(xiāng)客運基本公共服務體系。
當好“先行官”，要加強規(guī)劃、協(xié)調(diào)，積極推進綜合交通體系建設。做好陜西省綜合交通運輸中長期發(fā)展規(guī)劃編制工作，優(yōu)化通道布局，強化節(jié)點建設，加快構(gòu)建大交通、大樞紐、大運輸、大服務的陜西綜合交通運輸發(fā)展格局。全面完成大西安綜合交通運輸規(guī)劃編制工作，構(gòu)建以西安咸陽國際機場為中心、以渭河為城中河的大西安立體綜合交通運輸發(fā)展格局。加強與鐵路、民航、郵政等行業(yè)的工作對接，強化綜合交通運輸管理職能，積極參與西安咸陽國際機場樞紐建設規(guī)劃調(diào)整。加快推進多式聯(lián)運服務體系建設，逐步建立公路水路與鐵路、民航、郵政的業(yè)務聯(lián)動平臺。
